厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🖲子大会😢中正式上市，新车共🕵推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😦间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦗。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👔版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📰三电机😔、大电池【dà diàn chí】🌨以及🗾XWD全自动智能四驱【qū】👔。我们此次也越【cì yě yuè】〽野体验了【le】📰2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介📯绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💺明显的😂变化🌎，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐦，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍧两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🤙，整体的科技感🥏和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包💂围也显得野性😿十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💐用了方💵盒子的【hé zǐ de】设计🛄，看上去【kàn shàng qù】也是比😟较的硬🎆派，此外分段式的腰线设🚍计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🐚，山海T1的设计🛄也获得【yě huò dé】🍫了德国👶红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🐆235/60 R19，五辐式📦铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例♊，2025款山海👱T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】📩终身质保的徽章【zhāng】🐮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🛏化🔤，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🧝中控屏⛅，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🕶、干练【gàn liàn】🖨。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🥄野时稳【yě shí wěn】定身体💉。

新车配🖍备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚊控屏🕟，并且搭♉载了【zǎi le】⏭8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🎈非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】⌚能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😯HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🦔KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚱应用。

2025款山海📳T1配备了🥚人体工学座椅，并且还⏱带有座👁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🔶方面，新车也提供了【tí gòng le】🐡50w无线快👗充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】💊、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🔶，提升我们的出行舒适🕦度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🏔机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🏔，P3负责前驱💃、P4负责后驱💃，三部电🏔机可以🆖说是各💪司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🗳，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥥的动力【de dòng lì】🏎需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😏很好的完成任🗞务。

2025款山海T1另外一👊个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】💼，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🆗自宁德👻时代的 43.2kWh 大电池【chí】💼，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤷航可以⏲超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤷航里程超220km的混动🕑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🧖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📺，除了【le】🧖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌏模式【mó shì】🐂。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤴入💅X模式【mó shì】🐂。这个模式【mó shì】🐂能够在【néng gòu zài】🚟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥉识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越😰野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🚸铺装路🖋段时切【duàn shí qiē】换到岩⛰石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍩诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🚬是每一⭕台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🚊2025款捷途💜山海T1无疑就🕊是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🆕动力【lì】和能耗表🌳现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】👎越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🐡想追寻向往的👾自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。