厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏻山海🥅T1在不久前的捷途方盒🥋子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🛑推出📰5款车型，售价区间13.49-17.99万元🍻。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔢版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🤛三电机【sān diàn jī】🥞、大电池以及🏻XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔢。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📎了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥅T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😤们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕡设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌥变化，前脸部分采用🙌了地平【le dì píng】🌑线贯穿🆒式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🙇两侧的🧓四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🎬和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足💗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🧚设计🥂，看上去也是比📢较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🥂也带来【yě dài lái】不错🔢的力量【de lì liàng】感。值得一🏃提的是【tí de shì】，山海♊T1的设计🥂也获得了德国【le dé guó】红点奖🚮，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕚颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🤙了佳通轮胎⚪，规格为235/60 R19，五辐式💽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛐，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】✝贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🖇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌁样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌵化【huà】，平直的【píng zhí de】💃仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚃，看上去非常的🤰简洁、干练🧠。并且车内也在【nèi yě zài】🤵多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】👳，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙈15.6英寸中控屏【kòng píng】🚂，并且搭【bìng qiě dā】载了🍘8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常✉的流畅，并且功能上也是非常✉的丰富【de fēng fù】🎩。支持苹【zhī chí píng】果👴CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🈯能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💴、雷石🥤KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📺，并且还【bìng qiě hái】👉带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍪。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👡50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天⬅窗、四门双层夹胶🔷玻璃等🎃配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🐤度🍓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🚅P1负责发🍕电，P3负责前驱💾、P4负责后驱💾，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏤力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😝段的提速表现🍲，或者说🌞是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📴需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🔔很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】♑。

2025款山海🚴T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👵就是提😤供了一😵个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤪自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🎯超过📭220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了✴7+X智能驾👷驶模式【mó shì】，除了✴经济、标准【biāo zhǔn】♎、运动外🚽，还有岩🆔石【shí】🍿、雪地【xuě dì】、泥地🔴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📏识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越🏗野小白🎰来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🏷石【shí】🍿路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】📤换到岩🔥石【shí】🍿或者X模式【mó shì】即🚣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎹都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🛺T1无疑就【wú yí jiù】是个合♏适的选择【zé】📝。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力➰和能耗表🐑现【xiàn】，再加上🧖硬核的越野实【yuè yě shí】🌜力➰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】⚪向往的🍍自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐜。