厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗡前的捷途方盒子大会中正式🕌上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😾5款车型【kuǎn chē xíng】🚎，售价区【shòu jià qū】🔟间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🏨版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🤺三电机、大电池🔐以及XWD全自动【quán zì dòng】⚪智能四驱🏨。我们此次也越🤳野体验【yě tǐ yàn】了【le】🤺2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🔷们就一💟起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😠设计方💯面没有🚍明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💶分采用了地平【le dì píng】🍛线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💹，再配合👮两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📮非常的不错【bú cuò】。此外🐠，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海➕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚷盒子的【hé zǐ de】设计🐨，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量📯感【gǎn】。值得一🏀提的是，山海T1的设计【de shè jì】🐨也获得【yě huò dé】🔕了德国红点奖，可以说🈂是方盒🦇子里的【zǐ lǐ de】🎌颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🙃了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🧠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕵为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例😘，2025款山海T1也在🌥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔔终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍆T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥔明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🏇仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的👆简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🚁内也在👑多个位【duō gè wèi】🔄置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🗯。

新车配【xīn chē pèi】🌅备了【bèi le】🏉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及✅15.6英寸中控屏【kòng píng】🏪，并且搭【bìng qiě dā】💰载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅☝，并且功能【néng】😀上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🚸HiCar手机互联等功✏能【néng】😀，并且还【bìng qiě hái】内置了♟爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥖学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🍋椅加热🍹/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🍊方面，新车也提供了♋50w无线快【wú xiàn kuài】🧣充、索尼音【suǒ ní yīn】😰响、大尺寸👧全景天【quán jǐng tiān】窗🔊、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🍊，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👵T1采用了【cǎi yòng le】🔺三电🐞机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🐞，P3负责前驱🤙、P4负责后驱🤙，三部电【sān bù diàn】👊机可以💾说是各【shuō shì gè】📣司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】📣铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏯速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海👵T1都可以很好的🚕完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📒就是提供了一🖐个大电池，它搭载的是来🌟自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🆑航可以【háng kě yǐ】📂超【chāo】过🌴220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🆑航里程超【chāo】🛌220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚌了🎾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚫，除了🎾经济、标准🗾、运动外【yùn dòng wài】🏗，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚒模式【mó shì】⚫。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入⛪X模式【mó shì】⚫。这个模式【mó shì】⚫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚵对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚫，对于越🥦野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入⛪非铺装路🏬段时切换到岩📮石【shí】或者🔄X模式即【mó shì jí】📺可【kě】🕣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】😭适合带你去看【nǐ qù kàn】🍩诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎥2025款捷途🚼山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🥚、不错的动力和能耗表😟现，再加上🚏硬核的【yìng hé de】越野实🌜力，如果你😽想追寻【xiǎng zhuī xún】🌁向往的🛄自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。