厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🧓途方盒子大会【zǐ dà huì】👢中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🧛，新车共🔺推出5款车型【kuǎn chē xíng】👐，售价区😗间13.49-17.99万元🈯。新车最【xīn chē zuì】👽大亮点就是在四驱💰版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🎈驱💰。我们此次也越😝野体验【yě tǐ yàn】♓了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏇设计方🍡面没有明显的【míng xiǎn de】🕘变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏟两侧的【liǎng cè de】💱四叶草大灯🐷，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】👆非常的不错。此外，厚重的黑色包♒围也显【wéi yě xiǎn】得野性👓十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🦊盒子的设计🍧，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🎂派【pài】，此外分段式的腰线设🚁计也带🛠来不错的力量😫感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍧也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👶红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏏子里的颜值担当🚜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛫了佳通⛔轮胎【lún tāi】，规格为🐊235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚭为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例😳，2025款山海T1也在⚓D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍂T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👞仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏👨，看上去🤥非常的🧚简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😙多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔞定身体【dìng shēn tǐ】🚛。

新车配备了10.25英寸液🎼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🤖8155芯片💉，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🌁流畅，并且功🤶能【néng】🔭上也是非常的【fēi cháng de】🌁丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐉能【néng】🔭，并且还🦅内置了【nèi zhì le】爱奇艺㊙、雷石📘KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔻人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦒，并且还🤥带有座👎椅加热🥠/通风功能。其它配【qí tā pèi】🌟置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥨全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🛺行舒适【háng shū shì】💨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛅T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🕗，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🕘、P4负责后驱🕘，三部电【diàn】🐪机可以说是各🛤司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🤓台车动➗力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐰铺装路段的提🌶速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📺时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🛅T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🔳供了一【gòng le yī】个大电🆒池🤱，它搭载【tā dā zǎi】👀的是来🈁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤱，CLTC 纯电续【diàn xù】🎊航可以超过【chāo guò】🛑220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🎊航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤵，除了【chú le】😉经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🏟、运动外，还有岩石【shí】🌻、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👧。或者【huò zhě】直🌐接按下旋钮进入X模式【mó shì】👧。这个模【zhè gè mó】⏱式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🧠动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤵，对于越野小白🆚来说也是非常🔀的友好🤸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍖要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔐，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🌻或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🥄可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐔，但并不🚃是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐔，而⭕2025款捷途【kuǎn jié tú】🕙山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🦐。方【fāng】🐔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍪现🐣，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚌越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🏀自由，那心动的话就😒行动吧【háng dòng ba】。