厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌋山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍪上市，新车共推出5款车型🗼，售价区间【jiān】💔13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤤大亮点就是在🚸四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🌄、大电池🏺以及【yǐ jí】📏XWD全自动🏧智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🍌起来看🦎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😈T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🍛分采用🗜了地平线贯穿式灯带🛸，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⛽大灯，整体的科技感🏇和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】✊。此外【cǐ wài】🍔，厚重的🌏黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】😣，此外分【cǐ wài fèn】🎒段式的🐷腰线设👡计也带♟来不错的力量🥐感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🧦，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😂子里的🎄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🧑型配备了佳通轮胎🚍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍩铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🍀，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔏贴上了🈴终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚹设计同🏁样没有明显变🤜化，平直的✈仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⬛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍄。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🈷，方便越野时稳🔘定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥀15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🖌8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎵行也是🏵非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✖能【néng】上也是非常🔑的丰富【de fēng fù】🏠。支持苹果CarPlay、华为🍋HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石😵KTV、网易云🈷音乐等应用。

2025款山海🤣T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐷带有座🎟椅加热/通风功❕能【néng】🏟。其它配置【zhì】🕯方面，新车也【xīn chē yě】💄提供了50w无线快🚯充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🕯，提升我们的出【men de chū】🤰行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🈺P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后📉驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👀司其职❤，这也保【zhè yě bǎo】⏺证了这【zhèng le zhè】台车动力💵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】💼段的提速表现，或者说🍐是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💵需求【xū qiú】✨，2025款山海T1都可以很好的📏完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🎃供了一个大电池【chí】，它搭载🎨的是来自宁德【zì níng dé】时代的⏸ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤣航可以【háng kě yǐ】超过👬220+km，这也是首款纯✨电续航🌏里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤵T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🌖、运动外【yùn dòng wài】🌘，还有岩石、雪地、泥地🍊、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🐿式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎁况并自【kuàng bìng zì】🌥动切换对应驾【duì yīng jià】🧛驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕙的友好✉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📱石路🏌，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者🍠X模式即【mó shì jí】🥓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往✨诗和远方，但并不是每一😓台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛵T1无疑就🖥是个合【shì gè hé】🦀适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕥的硬汉形象、不错的动力【lì】和🚬能耗表现，再加上硬核的🛣越野实📬力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🌝，那心动的话就🦐行动吧。