厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚶山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】💯间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在⛺四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🐉以及🆙XWD全自动智能四🐆驱。我们此【wǒ men cǐ】🥈次也越野体验🏺了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👋（以下【yǐ xià】⛲介绍均【jiè shào jun1】为该车型❄），下⛲面咱们就一【jiù yī】🥙起来看下⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有👃明显的【míng xiǎn de】🛒变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🎸线贯穿式灯带🌵，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚷态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💊和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💯。此外，厚重的【hòu chóng de】🚐黑色包【hēi sè bāo】🤳围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤺盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐠也是比【yě shì bǐ】🛏较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐪段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🏇的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📝T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚊是方盒🤱子里的👉颜值担当。

试驾车型配备🍆了佳通轮胎【lún tāi】🕦，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏫铝合金轮辋也💬显得较⬛为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏢贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛺T1的内饰【de nèi shì】🏟设计同样没有明显变化🏠，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌞悬浮式【xuán fú shì】➖中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🐎置配备📺了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】😜。

新车配备了10.25英寸液💠晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔅15.6英寸中控屏，并且搭载了💚8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🏄非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🔇，并且功能【néng】🐤上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🏿CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍵联等功能【néng】🐤，并且还内置了🔃爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥤音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🛰学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏽能。其它配置【pèi zhì】🛬方面【fāng miàn】，新车也👐提供了🎌50w无线快充🏠、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👅层夹胶【céng jiá jiāo】🥏玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🛬，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🕞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】💝P1负责发👆电，P3负责前驱🕐、P4负责后驱🕐，三部电机可以【jī kě yǐ】🙄说是各司其职💄，这也保【zhè yě bǎo】🧑证了这台车动力🥗。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕢需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔲很好的💔完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚝个优势【gè yōu shì】🐢就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🙅，它搭载⚽的是来📜自宁德🕞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📨了【le】🕑7+X智能驾驶模式【mó shì】❇，除了【chú le】🕑经济🗯、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⏩石【shí】😀、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】❇。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】❇。这个模🤺式能够【shì néng gòu】🐐在 0.15s 内智能📐识别路🔉况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🕳驶模式【mó shì】❇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⏯石【shí】路✔，进入非🚦铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】😀或者【huò zhě】X模式【mó shì】❇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚇方，但并不【dàn bìng bú】是每一🏯台车都【tái chē dōu】🌔适合带你去看🈳诗和远🚇方，而【ér】2025款捷途💾山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🧗的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表😛现，再加上🌙硬核的【yìng hé de】💧越野实🚐力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦉自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。