厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔇上市👺，新车共推出5款车型🍆，售价区🍹间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🆙提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🧒以及XWD全自动🔵智能四【zhì néng sì】🐔驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌤绍均为该车型📓），下面咱🚉们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🚂下。

高颜值方盒子

2025款山海😪T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】👁四叶草🍌大灯，整体的科技感🖱和辨识🚓度都是【dù dōu shì】🍉非常的👡不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕎得野性十足🔯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计📄，看上去🏥也是比较的硬派，此外分🖊段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎞感。值得一🗂提的是👱，山海T1的设计📄也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📧，可以说是方盒【shì fāng hé】🏏子里的颜值担【yán zhí dān】🌎当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】👶了佳通【le jiā tōng】轮胎💘，规格为✈235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🐼例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🗃章【zhāng】🏌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍒搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🗿悬浮式🏽中控屏🐏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💱内也在【nèi yě zài】🙌多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🤭野时稳定身体🐛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦖盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】📛行也是非常💖的流畅【de liú chàng】🌸，并且功能上也【néng shàng yě】🐻是非常💖的丰富⏹。支持苹❌果【guǒ】🙅CarPlay、华为🌡HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥌应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔩。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也📒提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🦃、索尼音【suǒ ní yīn】🔊响【xiǎng】、大尺寸🏴全景天📽窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🤓行舒适🕍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🦃，其中【qí zhōng】P1负责发♑电，P3负责前🌖驱👔、P4负责后驱👔，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职📒，这也保证了这🛥台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😳段的提速表现💻，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🤙的动力🗯需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势♋就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🔂，它搭载的是来自宁德时代的👞 43.2kWh 大电池🔂，CLTC 纯电续航【háng】🤠可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🤠里程超【lǐ chéng chāo】🍈220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】✏驶模式【mó shì】🍊，除了经【chú le jīng】济🕳、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🔠、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🔫X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📴式能够【shì néng gòu】😑在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🍊，对于越野小白⚡来说也❇是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏡次试驾【cì shì jià】路段主🍂要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🕤铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌉石或者X模式即【mó shì jí】🕸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔠都向往🧐诗和远【shī hé yuǎn】👠方【fāng】🌚，但并不【dàn bìng bú】🎉是每一🗾台车都🍯适合带📋你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👠方【fāng】🌚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】❄的硬汉形象、不错的动力🏰和能耗表现🌤，再加上硬核的越野实力🏰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。