厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔣T1在不久前的捷🎼途方盒【tú fāng hé】子大会⏲中正式上市🏞，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📷大亮点就是在【jiù shì zài】🥗四驱【sì qū】🈵版车型【xíng】上🦔提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🛳智能四驱【sì qū】🈵。我们此🍺次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔣T1 XWD征服版（以下🔝介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱🔶们就一【men jiù yī】起来看下🔝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧐面没有明显的🌡变化😤，前脸部分采用了地平【le dì píng】🛶线贯穿🔎式灯带【shì dēng dài】🍭，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍊四叶草🐸大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的🏕不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍺设计，看上去也是比😎较的硬😝派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🦎段式的【duàn shì de】腰线设🏃计也带来不错的力量感💒。值得一【zhí dé yī】😳提的是【tí de shì】🍅，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🧗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔱轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧑轮辋也🎤显得较为时尚。此外🚗，按照惯例，2025款山海T1也在🥌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎦保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🐆样没有【yàng méi yǒu】👗明显变😧化【huà】，平直的仪表台😗搭配🐬15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔍置配备🐵了扶手🗂，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐋盘以及🥛15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌕，并且搭💪载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😩的流畅，并且功能🛸上也是非常【fēi cháng】😩的丰富🏀。支持苹🙈果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🦓能🛸，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌋人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🚺椅加热🎰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐍方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👑、索尼音【suǒ ní yīn】😸响📍、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👤玻璃等配置🐍，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构♉，其中⬆P1负责发电，P3负责前驱【qū】🗻、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗻，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🕝说是各🚣司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🦋。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🌡时爬坡【shí pá pō】😾的动力【de dòng lì】🦋需求🐍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🖲完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧒T1另外一🆙个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】😛自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🍿首款纯😫电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💈220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👿了7+X智能驾【zhì néng jià】♈驶模式【mó shì】🌝，除了经【chú le jīng】🗿济、标准、运动外，还有岩石、雪地😓、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌝。或者直🌞接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌝。这个模【zhè gè mó】式【shì】🌝能够在 0.15s 内智能✍识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌝，对于越【duì yú yuè】🔀野小白【yě xiǎo bái】来说也❔是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🗡次试驾路段主🎆要是碎🈯石路，进入非铺装路段时切😛换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🌝即可【jí kě】🤩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😙都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不😧是每一台车都👋适合带你去看【nǐ qù kàn】🚯诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途😹山海T1无疑就是个合适的选择🤱。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤘形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】💹，再加上硬核的越野实🥉力，如果你【rú guǒ nǐ】♉想追寻🏪向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。