厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏁山海T1在不久🌻前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🐖上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🦆车型上⛪提供了🎵三电机【sān diàn jī】、大电池以及👒XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🈁。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了📀2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😒绍均为🗑该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🔑下。

高颜值方盒子

2025款山海🥉T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🔍了地平【le dì píng】⏺线贯穿🤮式灯带，灯带还🦀带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🕷两侧的【liǎng cè de】四叶草🚼大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌞科技感和辨识度都是非常的不错🤽。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🎍T1依旧沿🍣用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⏲，看上去🏄也是比🛳较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐽也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】⏲也获得了德国🔏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🌇是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍺。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤩轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔛铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🧔例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕊贴上了终身质⛑保的徽📌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛺T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏀样没有【yàng méi yǒu】明显变🏮化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😲15.6英寸的【yīng cùn de】🌤悬浮式🎼中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练😒。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏻野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液💚晶仪表盘以及🎳15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】👻8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🤩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🈂能🎗上也是【shàng yě shì】非常🔷的丰富。支持苹果🚧CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🎗，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚆应用【yīng yòng】👾。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🛴，并且还带有座椅加热🚙/通风功🌽能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏚方面，新车也【xīn chē yě】📁提供了50w无线快🔸充🎡、索尼音📤响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏚，提升我【tí shēng wǒ】们的出📀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🍀，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🙇驱，三部电【sān bù diàn】👫机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🚊证了这🥨台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👚段的提【duàn de tí】⏲速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求⛵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔈务【wù】💝。

2025款山海T1另外一🎈个优势✖就是提【jiù shì tí】供了一⚓个大电【gè dà diàn】🤶池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是📆首款纯【shǒu kuǎn chún】👍电续航【diàn xù háng】🦃里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆙，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👰、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐿。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐿。这个模🐕式能够⛪在📤 0.15s 内智能❌识别路【shí bié lù】🐉况并自【kuàng bìng zì】动切换🤟对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔣是非常的友好👮。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚒，进入非【jìn rù fēi】📤铺装路段时切🚆换到岩石【shí】👰或者【huò zhě】X模式【mó shì】🐿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛷，但并不🏳是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🛷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👗T1无疑就🔉是个合🎶适的选择。方【fāng】盒子⛔的硬汉📿形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🥘，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏌力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🗻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👠行动吧【háng dòng ba】。