厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍔前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐉，售价区间👶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🀄四驱版⬅车型上🧥提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🎦以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🍇驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🦊介绍均【jiè shào jun1】为🤪该车型🀄），下面咱【xià miàn zán】📰们就一起来看下🦊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🙉线贯穿【xiàn guàn chuān】🐥式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💎，再配合两侧的四叶草🐶大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的❗不错😁。此外，厚重的黑色包🍼围也显🥜得野性十足【shí zú】🐑。

2025款山海👸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🧥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🐒段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐈的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一😖提的是🏷，山海👸T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🤷是方盒【shì fāng hé】子里的🎉颜值担当🐲。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🥀轮胎✌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😡为时尚🈚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🖨D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚲设计同样没有明显变化【huà】🌦，平直的仪表台🗳搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🐈，看上去🥏非常的简洁【jiǎn jié】🐜、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】💕内也在【nèi yě zài】🌞多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及📑15.6英寸中🎐控屏【kòng píng】🦏，并且搭【bìng qiě dā】🏹载了【zǎi le】8155芯片，车机运👅行也是非常🥁的流畅，并且功😽能📧上也是【shàng yě shì】非常🥁的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】☔果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📧，并且还🐺内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🌃人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌛，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🍘。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😧充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🎢、四门双🍨层夹胶玻璃等🅿配置【pèi zhì】，提升我🍧们的出行舒适【háng shū shì】度🐸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🏊P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱💶、P4负责后💁驱💶，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🍾证了这台车动力【lì】。无论是👸铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🦑的动力【de dòng lì】⭕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1都可以【dōu kě yǐ】😊很好的完成任🕶务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🧜供了一个大电🚵池，它搭载👆的是来【de shì lái】自宁德👀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航💆可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是👓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💆里程超【lǐ chéng chāo】🌄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🐲驶模式【mó shì】🤝，除了经济🥥、标准🕕、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📫、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔴。或者直🎉接按下【jiē àn xià】🍞旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔴。这个模式【mó shì】🔴能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能💿识别路💮况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤝，对于越🚀野小白来说也【lái shuō yě】是非常😑的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🥫，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐹段时切换到岩石【shí】📫或者X模式【mó shì】🔴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📏诗和远【shī hé yuǎn】方🍕，但并不是每一【shì měi yī】台车都✏适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🍕，而🚜2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐱T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🍕盒子的【hé zǐ de】硬汉😮形象🌶、不错的📴动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】👥，再加上硬核的🎅越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📯。