厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍥山海【shān hǎi】🚴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒📴子大会🎎中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区🙁间💽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在♿四驱版车型上🕑提供了三电机🎱、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⬇智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🚴T1 XWD征服版（以下【xià】介🍹绍均为该车型😄），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖊T1在外观设计方面没有明显的🌖变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍹态效果，再配合【zài pèi hé】🔽两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥤大灯【dà dēng】，整体的🚆科技感和辨识😭度都是【dù dōu shì】非常的不错🔳。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】♎十足。
2025款山海🍊T1依旧沿📌用了方盒子的🛍设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】😡较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🎮来不错🥞的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海📤T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🏍了德国⏩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚱显得较为时尚📝。此外【cǐ wài】🐝，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚗T1也在【yě zài】🐮D柱位置贴上了终身质保的徽💯章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚽T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚥明显变化【huà】🤔，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏈悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💌、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🈂置配备🤹了扶手，方便越💔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎦盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐪，车机运💯行也是【háng yě shì】非常🕤的流畅🛂，并且功🌺能上也【néng shàng yě】是非常🕤的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕠果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🧑联等功📿能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌎应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐳学座椅💵，并且还带有座🍪椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👹置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🕢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🧣窗、四门双层夹胶💶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🛋度🎨。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕒三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🐓电，P3负责前驱🛥、P4负责后驱🛥，三部电【sān bù diàn】机可以🛶说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤫力【lì】🌸。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🤶速表现，或者说🦊是越野🎈时爬坡🕙的动力【de dòng lì】🌸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提😍供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🤞的是来自宁德【zì níng dé】🌀时代的🛏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚡航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📎电续航里程超220km的混动方盒子🥠。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🔭，除了经【chú le jīng】🔆济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😎、雪地、泥地、沙地等😤模式。或者直📂接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🎭在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🗼对应驾驶模式🔭，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👘是非常的友好。我们此😪次试驾【cì shì jià】🐾路段主🔕要是碎石【shí】😎路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🕎段时切【duàn shí qiē】👁换到岩【huàn dào yán】石【shí】😎或者X模式即🛌可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🤳诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🎯台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💆诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海👇T1无疑就🤲是个合适的选🌋择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🌕的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和🥢能耗表现🔉，再加上硬核的🎠越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏧，那心动的话就行动吧。
