厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久😣前的捷⛩途方盒【tú fāng hé】子大会🐟中正式【zhōng zhèng shì】🔍上市【shàng shì】,新车共🔸推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🏳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🌚三电机、大电池以及🗡XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🤽野体验了🌚2025款山海📫T1 XWD征服版🌞(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🦄),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📉设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】🆘线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🧗四叶草👃大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】⛄和辨识【hé biàn shí】度都是😟非常的🚀不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👶围也显🎱得野性十足。
2025款山海📯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👵派,此外分🦆段式的【duàn shì de】🥏腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍋红点奖🤙,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧝子里的【zǐ lǐ de】🎵颜值担【yán zhí dān】当👏。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤰轮胎⛷,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🐝,2025款山海T1也在🕘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🈲终身质🍠保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😼T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👡明显变化,平直的【píng zhí de】💆仪表台搭配【dā pèi】🛴15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🤣,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练👶。并且车内也在【nèi yě zài】〽多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🥃野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液🏥晶仪表🎼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔨控屏,并且搭【bìng qiě dā】🚊载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】😈非常的【fēi cháng de】🦓流畅,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🦓丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💷联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👟、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚓应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📐人体工✂学座椅【xué zuò yǐ】💺,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⚫响、大尺寸🍁全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我⬜们的出【men de chū】📃行舒适度🚖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1采用了🏑三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🤲司其职【sī qí zhí】,这也保🆓证了这【zhèng le zhè】🕘台车动🍺力【lì】😮。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】😮需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1都可以🍩很好的完成任🈳务💛。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😝供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🍐,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍐,CLTC 纯电续🐴航可以【háng kě yǐ】🔻超过【chāo guò】220+km,这也是🏰首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐴航里程超🚋220km的混动方盒子🦂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海♊T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🐹,除了经😓济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🗑模式。或者直接按下🔲旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🧞式能够在🤾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚣况并自【kuàng bìng zì】🐓动切换对应驾驶模式🐹,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】❌的友好【de yǒu hǎo】🤢。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】💱铺装路【pù zhuāng lù】🚌段时切换到岩石或者🌺X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📉方👱,但并不🏳是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕺诗和远【shī hé yuǎn】📉方👱,而✖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🔖的硬汉【de yìng hàn】形象🚟、不错的【bú cuò de】🚳动力⏸和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🖌力⏸,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🍾行动吧【háng dòng ba】。