厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗞T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🐝上市📃，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🎴大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🈂车型上📓提供了【tí gòng le】⛴三电机💾、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越👝野体验😥了⛴2025款山海🗞T1 XWD征服版（以下介🤷绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🛤下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有⛴明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐲带有动态效果⏬，再配合🧜两侧的🔢四叶草🏄大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🔗和辨识【hé biàn shí】度都是🔮非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🀄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📀用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🐌，看上去也是比🖕较的硬【jiào de yìng】💹派，此外分🤨段式的腰线设🔩计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🎟，山海T1的设计【shè jì】🐌也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🔕是方盒【shì fāng hé】子里的🧑颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤥轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤔显得较🦊为时尚😝。此外，按照惯💂例【lì】，2025款山海👺T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🚻明显变化🚒，平直的💫仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🗞，看上去🕚非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🍬、干练。并且车🔜内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏕。

新车配⛎备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎐15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🏜，车机运【chē jī yùn】📁行也是非常【shì fēi cháng】🐔的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐔的丰富【de fēng fù】。支持苹果💌CarPlay、华为HiCar手机互👩联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🎺KTV、网易云音乐等⛵应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚥，并且还⚪带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🆒能【néng】💖。其它配🥟置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响😽、大尺寸🕞全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🍞，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🌼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🌳结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🚛驱🈲、P4负责后🧠驱🈲，三部电【diàn】机可以🔯说是各司其职🔋，这也保证了这台车动力【lì】🧕。无论是【wú lùn shì】⛴铺装路段的提速表现💼，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🧕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍌很好的完成任务。

2025款山海➖T1另外一【lìng wài yī】📉个优势🤛就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】📽池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐇时代的 43.2kWh 大电池💠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📐航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📐航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐡，除了经济🏎、标准、运动外【yùn dòng wài】🧝，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌡、泥地、沙地等模式【mó shì】🐡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐡。这个模式【mó shì】🐡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路👳况并自动切换对应驾🔋驶模式【shǐ mó shì】🐡，对于越👖野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🈁的友好。我们此🕜次试驾路段主要是碎🚈石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😒石或者【shí huò zhě】🦋X模式【mó shì】即🖥可🎎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌱诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】🔭，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🈚方【fāng】🔭，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌑山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐊适的选【shì de xuǎn】🗺择。方【fāng】🔭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏏、不错的动力【lì】和能耗表现📎，再加上硬核的🎃越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙁向往的自由，那心动的话就👶行动吧【háng dòng ba】。