厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔸前的捷🙂途方盒【tú fāng hé】🍤子大会中正式上市，新车共🐿推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥖，售价区间👂13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🍱提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🐖野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🙁（以下介💽绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下⌛面咱们就一起来看🌅下⌛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍪面没有🏷明显的变化，前脸部👕分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐉线贯穿🌯式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感📤和辨识🥛度都是非常的不错【bú cuò】🤝。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足🚓。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤢盒子的😽设计【jì】🥄，看上去【kàn shàng qù】🤜也是比🚆较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚊腰线设计【jì】🥄也带来不错的力量🐰感💅。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥄也获得了德国🎢红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🔢了佳通⬜轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⛄轮辋也显得较🏎为时尚🕔。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章👍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😧样没有【yàng méi yǒu】🐋明显变【míng xiǎn biàn】化🤠，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🤱简洁、干练🤡。并且车【bìng qiě chē】内也在🏝多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🌲定身体。

新车配【xīn chē pèi】🦊备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🐹行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功🌍能【néng】上也🍰是非常【shì fēi cháng】的丰富😡。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌆联等功🥚能【néng】，并且还🕊内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈶T1配备了📡人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👵带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍝/通风功能【néng】。其它配置🤬方面，新车也提供了🔘50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🥨玻璃等🛫配置🤬，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏝，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👀、P4负责后驱【qū】👀，三部电机可以😺说是各司其职【sī qí zhí】🔮，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌞力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😙段的提【duàn de tí】速表现🔝，或者说是越野时爬坡🧒的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤙很好的【hěn hǎo de】📇完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔺T1另外一👾个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏢个大电池【chí】☔，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】☔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎐可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🎐里程超🔠220km的混动方盒子🍓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐱了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🔡，还有岩🚑石【shí】📌、雪地、泥地🌤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😔况并自💬动切换【dòng qiē huàn】🍒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白🔲来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🏧。我们此🚓次试驾🆒路段主要是碎石路【shí lù】🦗，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🦂石【shí】📌或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌳诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不🕘是每一【shì měi yī】👶台车都适合带你去看🎺诗和远【shī hé yuǎn】方，而🐕2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】📊择🌟。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📃动力【dòng lì】🍝和能耗表现，再加上硬核的🀄越野实力【lì】🍝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就✖行动吧【háng dòng ba】。