厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😜山海T1在不久🍨前的捷⏮途方盒子大会中正式🌫上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💬间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱📪版车型【bǎn chē xíng】上🐊提供了【tí gòng le】🏀三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🛅驱📪。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🏀2025款山海T1 XWD征服版🎰(以下介【yǐ xià jiè】🍭绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌨下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⛹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还➕带有动🤛态效果🖨,再配合【zài pèi hé】🔶两侧的四叶草🚒大灯【dà dēng】,整体的科技感🌡和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🚩围也显得野性十足🚝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的😍设计,看上去👝也是比较的硬🌧派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错❌的力量📔感【gǎn】🕹。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍦红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕛,可以说📉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备😌了佳通【le jiā tōng】🛎轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍂显得较【xiǎn dé jiào】🤗为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🌽例♏,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍱样没有明显变化,平直的【píng zhí de】🔡仪表台【yí biǎo tái】👭搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🚻非常的简洁🍔、干练【gàn liàn】🥚。并且车【bìng qiě chē】📅内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🛑,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了💆10.25英寸液🗃晶仪表💔盘以及💿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚥,车机运行也是非常🥀的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🛳是非常🥀的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】👲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔭,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1配备了🔠人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🖋带有座📓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚐能。其它配置📏方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🥀响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🍾层夹胶玻璃等🔛配置📏,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📞三电机结构,其中【qí zhōng】✍P1负责发🚰电,P3负责前驱【qū】🛴、P4负责后驱【qū】🛴,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这😪台车动【tái chē dòng】力🍦。无论是🌮铺装路段的提【duàn de tí】速表现📇,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🌸的动力🍦需求,2025款山海T1都可以👃很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚦个大电🐟池,它搭载⛏的是来自宁德🙍时代的🏒 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌸可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🕹首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌸里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🎤T1还提供【hái tí gòng】了🗼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了🗼经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🆒,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔄、泥地【ní dì】、沙地等💗模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🐒式能够在【zài】🚁 0.15s 内智能🥢识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📈对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔥是非常的友好。我们此🎎次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路🍊段时切🛬换到岩石或者🍿X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕚都向往诗和远🎞方,但并不🔢是每一😣台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎞方,而【ér】🍿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择💹。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚔形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🛸现,再加上硬核的🔦越野实力,如果你🤙想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】💬的话就行动吧。