厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤡山海🐍T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出⏸5款车型⏸,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔗车型上🤐提供了🌃三电机🎪、大电池🈳以及⚽XWD全自动智能四驱【qū】🦋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌳该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💚面没有明显的【míng xiǎn de】🚫变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏕,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚟大灯,整体的👤科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏌,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧞围也显【wéi yě xiǎn】🐼得野性【dé yě xìng】🌇十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😻设计🐀,看上去也是比较的硬派🆘,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🐀也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🐀也获得了德国【le dé guó】红点奖🎓,可以说🔰是方盒【shì fāng hé】😕子里的【zǐ lǐ de】🐫颜值担💷当【dāng】🔜。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🛶,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较📵为时尚【wéi shí shàng】💁。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔫,2025款山海🧠T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🗣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🖖明显变化,平直的👕仪表台【yí biǎo tái】搭配😌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】😸简洁【jiǎn jié】🤕、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙃,方便越【fāng biàn yuè】🚪野时稳🙌定身体。
新车配备了🔐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏒盘以及【pán yǐ jí】🎑15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔯,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🤶行也是【háng yě shì】非常Ⓜ的流畅,并且功🐀能【néng】上也🍲是非常Ⓜ的丰富🦃。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还🗨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🦌人体工【rén tǐ gōng】学座椅😳,并且还带有座🎶椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🏻提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍨、索尼音【suǒ ní yīn】响🗨、大尺寸全景天🍀窗【chuāng】🎅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🛅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海❎T1采用了三电机【sān diàn jī】结构✴,其中【qí zhōng】🏿P1负责发⛽电,P3负责前🧐驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🤐司其职✊,这也保证了这台车动🕰力。无论是【wú lùn shì】铺装路⏯段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海❎T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1另外一🔀个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💖个大电池【chí】🤞,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】⬇时代的🈴 43.2kWh 大电池【chí】🤞,CLTC 纯电续航可以🍄超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥈T1还提供了🏫7+X智能驾【zhì néng jià】🦋驶模式【shǐ mó shì】👸,除了🏫经济🏜、标准、运动外,还有岩石、雪地🗽、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👸。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📇入X模式【mó shì】👸。这个模式【mó shì】👸能够在 0.15s 内智能识别路💦况并自💁动切换📪对应驾驶模式【shǐ mó shì】👸,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🐏是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🈺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路💑段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】👸即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🙊诗和远方【fāng】🏡,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏡,而2025款捷途山海T1无疑就🌖是个合【shì gè hé】适的选❇择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】😶的硬汉🈲形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤠能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻🎑向往的【xiàng wǎng de】⏫自由♊,那心动的话就【de huà jiù】👒行动吧。