厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会✳中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】😗13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💍车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🍊。我们此🤷次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🚌T1 XWD征服版👮(以下介🎷绍均为【shào jun1 wéi】㊗该车型【gāi chē xíng】⏲),下面咱😊们就一起来看【qǐ lái kàn】下🕋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍬设计方【shè jì fāng】🖱面没有明显的🍠变化💝,前脸部分采用🚚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯🔅,整体的【zhěng tǐ de】科技感🛀和辨识度都是🚯非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚉围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🔹T1依旧沿🤦用了方🌞盒子的设计🚿,看上去🔻也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🚿也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】😢的力量感。值得一提的是🕛,山海T1的设计🚿也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🐉是方盒【shì fāng hé】😿子里的颜值担当。
试驾车👖型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🛳235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例😽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧒终身质🌨保的徽章【zhāng】💝。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔩T1的内饰【de nèi shì】⏱设计同🚠样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配😣15.6英寸的🔐悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的😯简洁【jiǎn jié】😿、干练🌋。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】✖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】⭐流畅【liú chàng】🐈,并且功🅿能上也💮是非常的【de】⭐丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍥联等功👀能,并且还【bìng qiě hái】内置了🛋爱奇艺、雷石KTV、网易云🥪音乐等应用。
2025款山海T1配备了🛒人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😰/通风功能📏。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌕,新车也提供了【tí gòng le】🦒50w无线快【wú xiàn kuài】充🕷、索尼音【suǒ ní yīn】响🔜、大尺寸全景天窗【chuāng】📎、四门双层夹胶🏄玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐰三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前💪驱😈、P4负责后🔦驱😈,三部电机可以🐉说是各司其职,这也保证了这🔈台车动⛅力。无论是🏭铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🐮的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⏲个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载的是来🏣自宁德🚦时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍓可以超过【guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🧟方盒子【fāng hé zǐ】🐁。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛅,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🍗石【shí】、雪地【xuě dì】⛹、泥地、沙地等🎓模式。或者直接按下旋钮进🤟入【rù】🛀X模式。这个模【zhè gè mó】🌿式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛅,对于越🖇野小白来说也🎿是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🚴路段主【lù duàn zhǔ】🔎要是碎🛩石【shí】路👈,进入【rù】🛀非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者X模式即可🤺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🕙诗和远【shī hé yuǎn】🧘方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🧜诗和远【shī hé yuǎn】🧘方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就😣是个合适的选【shì de xuǎn】🆑择🚪。方盒子🛂的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🌔,再加上📞硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻向往的自由🍝,那心动的话就🚔行动吧。