厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚤前的捷途方盒子大会🌾中正式上市，新车共推出♐5款车型，售价区【shòu jià qū】⛏间【jiān】13.49-17.99万元㊙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🥪版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🤢三电机、大电池【dà diàn chí】➖以及【yǐ jí】XWD全自动🏡智能四驱【sì qū】🥪。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验♑了【le】🤢2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🍣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍄设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😧变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带💉，灯带还⤴带有动【dài yǒu dòng】态效果👶，再配合【zài pèi hé】🔫两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📥，厚重的黑色包🎎围也显【wéi yě xiǎn】🔐得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔸T1依旧沿🗿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计💢，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计💢也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🌏。值得一🌼提的是【tí de shì】🥕，山海【shān hǎi】🔸T1的设计💢也获得了德国🐥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😫颜值担当。

试驾车型配备🔰了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤹显得较为时尚。此外【cǐ wài】🛅，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🧡章【zhāng】💸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🏳明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍽中控屏【zhōng kòng píng】🛂，看上去非常的🏳简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔅内也在🚆多个位置配备🚷了扶手🔊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💯盘以及15.6英寸中🌦控屏🚁，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🚕的流畅🛃，并且功能【néng】🛸上也是【shàng yě shì】非常🚕的丰富【de fēng fù】🚙。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📞能【néng】🛸，并且还内置了爱奇艺、雷石😽KTV、网易云音乐等应用🐍。

2025款山海T1配备了人体工🏃学座椅🙀，并且还【bìng qiě hái】😒带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐹。其它配置方面🐂，新车也提供了【tí gòng le】🖋50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🍗、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏊们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🧗，其中P1负责发【fù zé fā】😗电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以📏说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏮证了这台车动📿力。无论是【wú lùn shì】铺装路📱段的提🅱速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍁需求【xū qiú】💂，2025款山海💀T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一📦个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🚜池，它搭载💒的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📬航可以【háng kě yǐ】🐚超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】📬航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🖼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛋T1还提供🌝了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📺，除了经济【jì】🤢、标准【biāo zhǔn】、运动外😧，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🎌、沙地等🌔模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍻入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📺，对于越【duì yú yuè】野小白🐥来说也🚸是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🍩次试驾路段主要是碎🛍石路🐢，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】🧗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💐，而【ér】📦2025款捷途🚓山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】📛。方【fāng】💐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🧦动力和能耗表📴现🖐，再加上硬核的🥍越野实🏄力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⬅的话就【de huà jiù】行动吧。