厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久❔前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🕎5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🙆间🕺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在⛲四驱【sì qū】🍹版车型上提供了🍽三电机、大电池【dà diàn chí】以及📡XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🍹。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍽2025款山海【shān hǎi】😫T1 XWD征服版(以下介⬜绍均为该车型🎻),下面咱🍯们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1在外观设计方面没有明显的🚴变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🎀线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🎆科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🚐非常的【fēi cháng de】🏤不错【bú cuò】。此外🚯,厚重的黑色包【hēi sè bāo】📱围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🕵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】♌,看上去也是比🚟较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🎭的力量【de lì liàng】✉感。值得一提的是😶,山海T1的设计【de shè jì】♌也获得【yě huò dé】🀄了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍹颜值担【yán zhí dān】📌当🐾。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🍦为时尚🥎。此外【cǐ wài】🍞,按照惯🕘例【lì】🏍,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔮贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛵T1的内饰💖设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的🏭仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式☕中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🕷非常的➗简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🤜了扶手,方便越🤲野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🌚盘以及🔚15.6英寸中😹控屏【kòng píng】,并且搭载了📅8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的🆓流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🦒能【néng】上也是非常的🆓丰富。支持苹果CarPlay、华为👰HiCar手机互联等功💒能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌙应用🍳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💍,并且还带有座🥧椅加热/通风功能🐙。其它配置方面,新车也🍷提供了50w无线快充🐳、索尼音【suǒ ní yīn】响🎛、大尺寸【dà chǐ cùn】😘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🎨配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🍃三电【diàn】🎎机结构,其中【qí zhōng】🥁P1负责发电【diàn】🎎,P3负责前【fù zé qián】驱🍶、P4负责后➿驱🍶,三部电【diàn】🎎机可以说是各🥘司其职【sī qí zhí】⤴,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🚶台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】📰,2025款山海T1都可以🎲很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🕑供了一🏪个大电池【dà diàn chí】🍣,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🆗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍣,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚹航可以【háng kě yǐ】超过🐉220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚹航里程超220km的混动方盒子⚾。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👔T1还提供了7+X智能驾🐤驶模式【shǐ mó shì】⬛,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🚃,还有岩石【shí】🌀、雪地、泥地🧚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⬛。或者直接按下【jiē àn xià】🈲旋钮进🏔入【rù】X模式【mó shì】⬛。这个模🖋式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🖌况并自【kuàng bìng zì】动切换🐇对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬛,对于越野小白🐓来说也是非常🏗的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🌀路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍃换到岩石【shí】🌀或者X模式【mó shì】⬛即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🖖诗和远🔑方🔇,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🧠诗和远🔑方🔇,而😸2025款捷途山海T1无疑就🎵是个合适的选择🎀。方盒子【fāng hé zǐ】🌂的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🦁动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你😰想追寻🥟向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。