厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💭上市👝，新车共【xīn chē gòng】🕧推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🧙间13.49-17.99万元。新车最😮大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🏒车型上提供了【tí gòng le】🈷三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四👢驱【qū】📗。我们此次也越野体验了🕢2025款山海【shān hǎi】🛏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔍绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤭设计方🍤面没有❌明显的变化【biàn huà】🍄，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😀线贯穿【xiàn guàn chuān】♏式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🔒大灯，整体的科技感和辨识🐟度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】♈得野性十足。

2025款山海👖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🤾，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🥧，此外分段式的腰线设🔖计也带来不错的力量感🛶。值得一【zhí dé yī】🐄提的是🆚，山海👖T1的设计【de shè jì】🤾也获得【yě huò dé】了德国☝红点奖🔊，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚑轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🔍显得较为时尚🔣。此外【cǐ wài】🗿，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😂D柱位置🔋贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗓设计同样没有🌨明显变📑化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🀄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🖊置配备【zhì pèi bèi】了扶手🥡，方便越野时稳🎖定身体🍊。

新车配【xīn chē pèi】⛸备了10.25英寸液🎸晶仪表盘以及15.6英寸中📕控屏【kòng píng】💌，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🦎8155芯片，车机运行也是非常🗽的流畅🏪，并且功能上也是非常🗽的丰富【de fēng fù】。支持苹🐭果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦕人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍲能。其它配置📓方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📥响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💸层夹胶玻璃等👮配置📓，提升我📔们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🦌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📛结构🤾，其中P1负责发电，P3负责前💑驱👠、P4负责后【fù zé hòu】🙃驱👠，三部电机可以😡说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🍤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍧时爬坡【shí pá pō】的动力🎾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🐪。

2025款山海🚙T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🚵个大电【gè dà diàn】池😳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😳，CLTC 纯电续🍀航可以💏超过220+km，这也是首款纯🛥电续航里程超220km的混动🚼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🔥驶模式【shǐ mó shì】🈁，除了经济【jì】、标准🌖、运动外【yùn dòng wài】⏬，还有岩🏴石🈴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😃在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】😦来说也🗽是非常⏩的友好。我们此次试驾路段主✏要是碎石路【shí lù】🤗，进入【rù】非铺装路段时切🙎换到岩石或者🐠X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不👗是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而😭2025款捷途🛡山海🌾T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉🙊形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🚸能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🐖，如果你😦想追寻【xiǎng zhuī xún】🤥向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🐣行动吧【háng dòng ba】🗨。