厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🔊途方盒【tú fāng hé】🤷子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🥫推出【tuī chū】🌍5款车型【kuǎn chē xíng】💻，售价区间🚠13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💻四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🏙、大电池🌋以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🥈驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🛁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🛹），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🎲分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚐式灯带，灯带还带有动🚄态效果👉，再配合⬆两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🙋不错【bú cuò】🕎。此外✉，厚重的黑色包🦒围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分😝段式的❎腰线设计也带来不错🔚的力量🛂感🍝。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国⌛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🧓子里的【zǐ lǐ de】颜值担⤵当【dāng】📣。

试驾车⏫型配备了佳通😿轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🦗铝合金🖤轮辋也【lún wǎng yě】显得较⤵为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🍽，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🧘，平直的【píng zhí de】仪表台👞搭配🚾15.6英寸的【yīng cùn de】🚏悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🉑简洁🌤、干练😪。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🛁置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】♒载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📜非常的【fēi cháng de】流畅👚，并且功能上也是非常✖的丰富🍁。支持苹果🕜CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎪联等功能，并且还内置了🌟爱奇艺🚿、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📬应用。

2025款山海T1配备了人体工💀学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🗣带有座【dài yǒu zuò】💍椅加热/通风功😈能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🔆50w无线快充💬、索尼音🍞响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚑全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】❇玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📭，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🍉驱🌩、P4负责后🦏驱🌩，三部电🍽机可以说是各🚤司其职👚，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🈷力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】⬅速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🕑完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💲T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😳供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🎏自宁德🌬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🐞可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐞里程超⬅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📣T1还提供【hái tí gòng】了【le】👛7+X智能驾驶模式【mó shì】🍱，除了【le】👛经济【jīng jì】🚚、标准【biāo zhǔn】、运动外🎡，还有岩石、雪地😒、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍱。或者直接按下【jiē àn xià】👧旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍱。这个模🕓式能够🎃在【zài】😬 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐟对应驾驶模式【mó shì】🍱，对于越🐕野小白💹来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐠诗和远🐒方，但并不【dàn bìng bú】🍚是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🐏适合带【shì hé dài】📥你去看诗和远🐒方，而📈2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🐽。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚆形象🆔、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】⚫硬核的🏎越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。