厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏺前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏾中正式🕗上市，新车共【xīn chē gòng】😷推出🏰5款车型【kuǎn chē xíng】🔖，售价区间13.49-17.99万元🎦。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐠四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🍂了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🕟绍均为该车型🐶），下面咱🚪们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍮T1在外观【zài wài guān】🔭设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿✒式灯带💂，灯带还带有动态效果，再配合👔两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🍕和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外💻，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👜得野性【dé yě xìng】🕞十足。

2025款山海👴T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🍨也是比较的硬派，此外分🍰段式的📲腰线设🔡计也带【jì yě dài】🔈来不错的力量🆚感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海👴T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】➗颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🦄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚❕。此外⬅，按照惯✴例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌉贴上了【tiē shàng le】💁终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐪设计同🐏样没有明显变🍗化，平直的【píng zhí de】🗻仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌘悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🕚非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🖌内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📄。

新车配🗑备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🎱，车机运【chē jī yùn】行也是💰非常的流畅，并且功能【néng】🐫上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】👙果CarPlay、华为【huá wéi】🥈HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐫，并且还🍫内置了爱奇艺【ài qí yì】🕢、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚺应用。

2025款山海🐄T1配备了【pèi bèi le】人体工⏹学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏐带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐆方面，新车也提供了【tí gòng le】❓50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐭全景天窗、四门双㊗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌱配置【pèi zhì】🐆，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适➕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🥥结构，其中💋P1负责发电💷，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】💷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎹证了这🌾台车动🎴力♊。无论是🔲铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野👔时爬坡的动力【de dòng lì】♊需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📠。

2025款山海T1另外一🗿个优势🚠就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🚓自宁德时代的⛲ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👶航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👶航里程【háng lǐ chéng】超📃220km的混动🚽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💊T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍖驶模式【mó shì】🚟，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🚱、运动外，还有岩🈺石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧘。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🦀X模式【mó shì】🧘。这个模式【mó shì】🧘能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🚟，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😦路段主🚿要是碎石路🛑，进入【rù】非⚾铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🙄石或者【shí huò zhě】🧀X模式【mó shì】🧘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🏛，但并不【dàn bìng bú】🙇是每一🍹台车都🛂适合带【shì hé dài】🚔你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🏛，而2025款捷途🙃山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏞适的选择【zé】🥪。方🏛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表🔃现，再加上【zài jiā shàng】🧓硬核的越野实力，如果你🌘想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。