厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚻前的捷途方盒🥕子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间🈺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥓就是在四驱【qū】📀版车型【bǎn chē xíng】上提供了🌍三电机、大电池🤕以及XWD全自动🌏智能四【zhì néng sì】驱【qū】📀。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🍕了😢2025款山海🛌T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】面咱🤳们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍞明显的变化【biàn huà】🧀,前脸部📪分采用【fèn cǎi yòng】🤤了地平【le dì píng】线贯穿👟式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏮不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🛄围也显🔑得野性🌰十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📗用了方盒子的【hé zǐ de】设计🅿,看上去【kàn shàng qù】也是比🍢较的硬【jiào de yìng】派【pài】🤱,此外分➖段式的腰线设🎪计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一⏬提的是【tí de shì】👆,山海【shān hǎi】T1的设计🅿也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的颜值担当🏫。
试驾车🧤型配备了佳通轮胎✴,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🏸例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🔩章🦒。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同👺样没有☝明显变🕚化,平直的仪表台【yí biǎo tái】⏰搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐂悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🍹简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】💠。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越🔉野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🦅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🔫载了👸8155芯片🖖,车机运行也是🍸非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🗞能上也是非常的丰富【de fēng fù】🍞。支持苹果💌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧒爱奇艺、雷石【léi shí】🛺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🦌,并且还🤜带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥟/通风功🐬能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🧛、大尺寸全景天💩窗💵、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🦈们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🏥度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1采用了🔱三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱🏐、P4负责后驱🏐,三部电机可以说是各【shuō shì gè】🎒司其职,这也保👤证了这台车动【tái chē dòng】力🤑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🈯是越野💉时爬坡的动力💪需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕟T1都可以【dōu kě yǐ】🚼很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海💙T1另外一个优势就是提🤱供了一个大电🎀池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】⭕的是来➿自宁德【zì níng dé】时代的🥄 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动⏬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚜了7+X智能驾【zhì néng jià】💬驶模式【mó shì】✔,除了经济【jì】🆕、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐒。或者直接按下💪旋钮进入X模式【mó shì】🐒。这个模式【mó shì】🐒能够在 0.15s 内智能🕞识别路况并自【kuàng bìng zì】🚰动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✔,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏞。我们此次试驾🎋路段主要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】😡换到岩石或者😣X模式【mó shì】🐒即可【jí kě】🍛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🚮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🐰是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途🍬山海T1无疑就🎧是个合💇适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象😯、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的🥈自由🐘,那心动⛅的话就🈸行动吧【háng dòng ba】😏。