厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🛌T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式♒上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🦈，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🙅车型上提供了🎲三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚉次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🛌T1 XWD征服版🚡（以下【xià】介🍢绍均为【shào jun1 wéi】⚽该车型🥇），下【xià】面咱们就一✈起来看【qǐ lái kàn】🥟下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🏟明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部📱分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚈，再配合两侧的【liǎng cè de】🚔四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤷和辨识🏴度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🧥黑色包围也显🚑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤹。

2025款山海🕟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🅱设计【jì】🐒，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】☕腰线设计【jì】🐒也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】⚪，山海🛂T1的设计【jì】🐒也获得了德国【le dé guó】✒红点奖，可以说是方盒🐧子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🎪轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚⏸。此外，按照惯【àn zhào guàn】😏例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1也在【yě zài】😿D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🔐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🔼明显变【míng xiǎn biàn】化✉，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛂悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练📨。并且车【bìng qiě chē】📶内也在【nèi yě zài】🍐多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐼，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💱。

新车配🕢备了🔔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表✒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🎻载了【zǎi le】🐇8155芯片，车机运🍶行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🧛果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏠联等功【lián děng gōng】😧能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐀爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍖/通风功能。其它配置【zhì】🤳方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕊充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍕窗💭、四门双🚰层夹胶📥玻璃等配置【zhì】🤳，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🛏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚤、P4负责后➕驱【qū】🚤，三部电【sān bù diàn】🐰机可以说是各🔞司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🚚。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛑速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🔣时爬坡【shí pá pō】的动力🚚需求【xū qiú】🖇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💇很好的完成任【wán chéng rèn】🚝务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐷个优势就是提🏢供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】👅，它搭载的是来自宁德🔩时代的 43.2kWh 大电池【chí】👅，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🦈首款纯🦒电续航【diàn xù háng】里程超👅220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏑驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🕙、标准、运动外【yùn dòng wài】🕚，还有岩🍷石【shí】、雪地、泥地、沙地等😌模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔡在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】⏱况并自动切换对应驾🕚驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐦是非常的友好😄。我们此次试驾💄路段主要是碎石路【shí lù】，进入🎂非铺装路段时【lù duàn shí】切🎩换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🥏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚐诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪，但并不是每一🕖台车都🌅适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏪，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合😌适的选🏟择。方【fāng】⏪盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏪硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻🗜向往的自由🐏，那心动【nà xīn dòng】的话就🈯行动吧。