厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👎山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤝途方盒【tú fāng hé】子大会🍽中正式上市🍃，新车共【xīn chē gòng】🐅推出5款车型🍝，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📼。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】👭版车型【bǎn chē xíng】上🌉提供了【le】三电机、大电池📝以及XWD全自动智能四驱【sì qū】👭。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📐该车型🛬），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚳分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】👮式灯带【shì dēng dài】，灯带还😡带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌇大灯😾，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错💴。此外，厚重的黑色包围也显🐰得野性十足【shí zú】🚗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🛤用了方🌒盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🍁较的硬【jiào de yìng】派🚌，此外分【cǐ wài fèn】💦段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国🦌红点奖📨，可以说【kě yǐ shuō】⛲是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦃当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🤭型配备🔲了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌱铝合金轮辋也显得较📅为时尚👖。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧑T1的内饰🐉设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🙌简洁🦔、干练【gàn liàn】🍺。并且车内也在【nèi yě zài】💟多个位置配备了扶手【le fú shǒu】♈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤔。

新车配备了🐝10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧙控屏🎑，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗣，车机运🌶行也是非常🌻的流畅，并且功能【néng】🔄上也是【shàng yě shì】非常🌻的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔄，并且还【bìng qiě hái】内置了🐣爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🤑应用。

2025款山海🛍T1配备了🔜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🙄带有座椅加热🕞/通风功【tōng fēng gōng】🌞能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充♉、索尼音【suǒ ní yīn】🎄响、大尺寸♿全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😻行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🖐三电机结构👳，其中【qí zhōng】😾P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后🌘驱，三部电🥂机可以🔀说是各【shuō shì gè】🥧司其职【sī qí zhí】🔁，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🛷铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🔑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏛个优势🏅就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🐜，它搭载【tā dā zǎi】🚣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐜，CLTC 纯电续⛵航可以🐖超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续⛵航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💥了【le】♉7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】♉经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🔰石【shí】💸、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🥈旋钮进【xuán niǔ jìn】🕞入【rù】🗓X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🙎 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🦌动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白🈷来说也是非常的友好🌱。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🗳石【shí】💸路【lù】，进入【rù】🗓非铺装路【lù】👝段时切🐸换到岩石【shí】💸或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🙅是每一【shì měi yī】台车都适合带😂你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤝适的选择【zé】🍀。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🚱动力🏈和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏈，如果你【rú guǒ nǐ】🥚想追寻㊗向往的⭐自由🆖，那心动的话就🍊行动吧。