厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🧀子大会【zǐ dà huì】🖨中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍇,售价区【shòu jià qū】🛤间⛱13.49-17.99万元。新车最大亮点⌚就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🐜提供了【le】🌰三电机、大电池😅以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🔜次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版📗(以下【yǐ xià】🌖介绍均为该车型),下🌖面咱们就一起来看下🌖。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😏面没有💮明显的🚙变化🤙,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🌉式灯带【shì dēng dài】☔,灯带还🏾带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏻得野性十足🚽。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的❗设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕴,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍶计也带来不错的力量感📃。值得一【zhí dé yī】🈚提的是😪,山海T1的设计🚊也获得了德国红点奖🛢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🈂颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🆙型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🥥铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍈。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⛩贴上了终身质保的徽🛸章🍺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔠设计同样没有明显变✴化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】⏹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🗡,看上去非常的简洁🛫、干练🌎。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🦕置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越♎野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😧,并且搭载了【zǎi le】😌8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🈚非常的【fēi cháng de】流畅⛵,并且功能🥚上也是非常【fēi cháng】🤞的丰富。支持苹💿果【guǒ】🚇CarPlay、华为🏙HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🥚,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏔应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏁学座椅【xué zuò yǐ】,并且还📩带有座🔀椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔍,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🗃、索尼音【suǒ ní yīn】🏵响💊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💍窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🌪行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌬T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👵、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👵,三部电【diàn】机可以说是各🎯司其职【sī qí zhí】🧖,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📹段的提【duàn de tí】速表现🎯,或者说💖是越野时爬坡♌的动力【de dòng lì】😷需求,2025款山海🌬T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🤖务。
2025款山海T1另外一🌒个优势就是提供了一【gòng le yī】🔫个大电【gè dà diàn】池🏨,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的😧 43.2kWh 大电池🏨,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🍗首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🍦方盒子【fāng hé zǐ】🈵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💧T1还提供了🔥7+X智能驾【zhì néng jià】🤖驶模式🏁,除了【chú le】🔥经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】⏸,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地💝、沙地等模式🎭。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📅入【rù】X模式🎭。这个模☕式能够🤬在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🏁,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路😼段时切换到岩🏢石【shí】或者X模式即🌆可【kě】🚣。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往💹诗和远方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😩适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🏫适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】✌形象、不错的动力【dòng lì】🃏和能耗【hé néng hào】表😝现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🛡硬核的越野实🕚力【lì】🃏,如果你🥉想追寻向往的自由🌉,那心动的话就⚡行动吧【háng dòng ba】。