厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海ⓂT1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⚪上市【shàng shì】,新车共推出💃5款车型,售价区间📑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛠大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📠三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动⚡智能四驱【qū】。我们此😀次也越🍿野体验🤐了【le】📠2025款山海ⓂT1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🚇绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🌜下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的😅变化,前脸部分采用🐊了地平😲线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】⛵大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🍌非常的🌾不错🌻。此外😀,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌘得野性十足。
2025款山海🛅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比💾较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】😋计也带【jì yě dài】来不错的力量🥜感。值得一【zhí dé yī】提的是🙇,山海🛅T1的设计也获得了德国🏳红点奖🥥,可以说【kě yǐ shuō】是方盒😓子里的颜值担【yán zhí dān】当⛓。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】💬了佳通轮胎👑,规格为235/60 R19,五辐式❣铝合金轮辋也显得较为时尚🏉。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置📲贴上了【tiē shàng le】🧚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】✊化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🌻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💲,看上去非常的👢简洁、干练。并且车内也在🌃多个位【duō gè wèi】置配备🦑了扶手,方便越🕰野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】😫。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🕦控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运😃行也是🖕非常的👊流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🆘的丰富❌。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🏄内置了【nèi zhì le】爱奇艺❎、雷石👑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍏,并且还🧗带有座【dài yǒu zuò】🧑椅加热/通风功能。其它配🕴置方面,新车也提供了🎠50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🤴响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤸窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎎配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌫度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🖋、P4负责后🔫驱🖋,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📅司其职,这也保证了这🐓台车动【tái chē dòng】力🕠。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🚈的动力【de dòng lì】🛂需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以🏾很好的完成任【wán chéng rèn】👝务♌。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏿就是提🛹供了一个大电池【chí】,它搭载🦄的是来【de shì lái】自宁德时代的🛣 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🦔航可以🌀超过220+km,这也是首款纯🗞电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🎉T1还提供【hái tí gòng】🛰了7+X智能驾🦀驶模式【shǐ mó shì】,除了经🏼济🥫、标准【biāo zhǔn】⛳、运动外,还有岩石、雪地👏、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕐模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白💽来说也是非常🤛的友好。我们此🗑次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】🎪铺装路🗄段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看♍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🍳适的选【shì de xuǎn】🚆择🚘。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚣形象🍋、不错的👢动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🐺硬核的越野实力,如果你想追寻🥉向往的【xiàng wǎng de】自由🧠,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🔴。