厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍰山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛑中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🌳5款车型,售价区间【jiān】🈷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🥧车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】💈以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🚇野体验【yě tǐ yàn】😙了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🗒介绍均为🗓该车型🕍),下面咱🚲们就一起来看【qǐ lái kàn】下🗒。
高颜值方盒子
2025款山海😂T1在外观设计方面没有明显的变化✊,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌜,再配合两侧的🌤四叶草大灯【dà dēng】🐉,整体的【zhěng tǐ de】科技感💔和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🏣围也显🎗得野性十足【shí zú】🏎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🛵盒子的【hé zǐ de】设计🍛,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的🐹腰线设计⤴也带来【yě dài lái】不错的力量⛏感😾。值得一【zhí dé yī】🙏提的是【tí de shì】,山海T1的设计🍛也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⭐颜值担当。
试驾车【shì jià chē】📤型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🤠轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】🌸例👄,2025款山海📷T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚥T1的内饰设计同🎬样没有【yàng méi yǒu】🆖明显变化,平直的【píng zhí de】🌴仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】✖悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🗿非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🎐置配备了扶手【le fú shǒu】🍚,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👒,并且搭载了🥤8155芯片📱,车机运🧚行也是非常🛡的流畅【de liú chàng】,并且功🏉能上也☕是非常🛡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😍联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了😚人体工🔀学座椅🐼,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏝能【néng】🏾。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍁窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍑配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🧓度【dù】📅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🎗三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】📍、P4负责后驱【qū】📍,三部电机可以💳说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🎴。无论是【wú lùn shì】铺装路🌀段的提【duàn de tí】速表现,或者说➡是越野时爬坡的动力🐄需求【xū qiú】⛽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👦完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🐷就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔋,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔋,CLTC 纯电续🏡航可以🔩超【chāo】过🌈220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏡航里程超【chāo】220km的混动🐮方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供👋了7+X智能驾🏩驶模式【mó shì】👚,除了经济🐿、标准、运动外🗨,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👢。或者直接按下😝旋钮进入X模式【mó shì】👢。这个模🍎式能够【shì néng gòu】🍼在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👜识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👚,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕘是非常📞的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】⭐段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🍑可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👜都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔻方【fāng】🤼,但并不👔是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔻方【fāng】🤼,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🛄是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🏧、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚬现【xiàn】☕,再加上硬核的💒越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🦐向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🥊的话就行动吧。