厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久😲前的捷📎途方盒✒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🎹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕖车型上🕟提供了🚍三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四☕驱。我们此次也越野体验🦏了🚍2025款山海【kuǎn shān hǎi】💺T1 XWD征服版〽（以下【xià】🗡介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🗡面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🗡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤞设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🙊变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🚬线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📵带有动态效果🛫，再配合两侧的四叶草✡大灯，整体的🔎科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😎得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⚓。

2025款山海👛T1依旧沿【yī jiù yán】😩用了方盒子的设计❣，看上去💇也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🧥段式的🛹腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦆来不错的力量感。值得一🦔提的是，山海T1的设计❣也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🥋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🌕型配备🌘了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较✌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏌T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏇贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⏸明显变🍔化【huà】，平直的⌛仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😐悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📢非常的🎗简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🐈多个位置配备了扶手🍒，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔽备了10.25英寸液🐋晶仪表盘以及15.6英寸中🏼控屏🐎，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐴上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🔩。支持苹💃果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👝联等功能【néng】🐴，并且还内置了【nèi zhì le】👘爱奇艺【ài qí yì】🏈、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚢椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】⬆，新车也提供了💅50w无线快【wú xiàn kuài】充😪、索尼音⏬响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🚕层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎥度🥀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😁T1采用了三电机🤺结构，其中P1负责发电，P3负责前🤘驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🎡司其职，这也保📃证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🙍，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🦊的动力【lì】📈需求【xū qiú】🕤，2025款山海😁T1都可以🤛很好的完成任务【wù】。

2025款山海🚛T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎂供了一个大电池【dà diàn chí】📅，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💮时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌴220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😫电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🕠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🛥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚙，除了🛥经济【jīng jì】、标准🐹、运动外🚗，还有岩🌪石、雪地、泥地⏳、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚙。或者直🥠接按下【jiē àn xià】旋钮进🖨入【rù】X模式【mó shì】🚙。这个模式【mó shì】🚙能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🔮识别路况并自动切换🍏对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚙，对于越👈野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非🍥铺装路段时切换到岩🌯石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚙即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚏方【fāng】⬆，但并不是每一【shì měi yī】🚮台车都适合带【shì hé dài】👩你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚏方【fāng】⬆，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍐适的选择⏮。方【fāng】⬆盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】⛲和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😌力⛲，如果你🔱想追寻【xiǎng zhuī xún】🚪向往的自由，那心动的话就行动吧🕴。