厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📘T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎾上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🍨间13.49-17.99万元🤨。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🔴车型上🖱提供了🎀三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】📿XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🏇野体验【yě tǐ yàn】😥了🎀2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型🗽），下面咱【xià miàn zán】🥟们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🈲设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🏃带有动😐态效果🚊，再配合【zài pèi hé】🚩两侧的🐺四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感😼和辨识度都是【dù dōu shì】🕖非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足⚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🖕盒子的🤾设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬📔派，此外分段式的【duàn shì de】🗽腰线设🌼计也带【jì yě dài】🦉来不错⛰的力量感【gǎn】。值得一😺提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🐶当【dāng】。

试驾车🌃型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔄显得较🚵为时尚🥚。此外🌾，按照惯例【lì】，2025款山海🎖T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎢明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🦉15.6英寸的悬浮式中控屏🐪，看上去非常的简洁🖋、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏐置配备了扶手，方便越野时稳🌌定身体【dìng shēn tǐ】⬅。

新车配【xīn chē pèi】🌊备了🏨10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】➕控屏，并且搭♉载了【zǎi le】8155芯片📴，车机运行也是♈非常的流畅，并且功🛡能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍱联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎡、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌈应用。

2025款山海📭T1配备了🎢人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎥带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👆置方面🚡，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐀充【chōng】、索尼音响、大尺寸🍽全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🐘配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1采用了👹三电【diàn】😒机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😒，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😒机可以【jī kě yǐ】说是各📱司其职，这也保证了这台车动力。无论是🧟铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🔶，或者说是越野时爬坡🌜的动力需求🏅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💻T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐽完成任务。

2025款山海👔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🚎个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍏的是来【de shì lái】自宁德⛳时代的🚮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🍥可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🍥里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😣，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🍉、雪地、泥地🏸、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🏺接按下⏱旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🐩 0.15s 内智能识别路🚁况并自【kuàng bìng zì】😢动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😣，对于越🏖野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】➖次试驾【cì shì jià】路段主🕓要是碎石【shí】🍉路，进入非【jìn rù fēi】🤚铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🍉或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🆓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏌，但并不【dàn bìng bú】👜是每一台车都🦃适合带【shì hé dài】🌼你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏌，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙈T1无疑就是个合适的选择🌁。方🏌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和🎭能耗表🛥现，再加上硬核的【yìng hé de】😥越野实【yuè yě shí】😳力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🎪，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。