厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥙前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😷上市,新车共推出🕤5款车型,售价区间⏯13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】💅版车型上提供【shàng tí gòng】了🥇三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】😠XWD全自动🐇智能四📞驱💅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐡了2025款山海T1 XWD征服版(以下介🍰绍均为【shào jun1 wéi】该车型🐲),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🕙面没有明显的变化,前脸部分采用了地平🍿线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🆒带有动【dài yǒu dòng】🥫态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👝大灯🐓,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🥗。此外🏜,厚重的【hòu chóng de】黑色包🏊围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👮用了方盒子的设计【de shè jì】🍽,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🕞计也带🕙来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】👬,山海T1的设计【de shè jì】🍽也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔑,可以说⏱是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🥕。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】👙,规格为📃235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🍠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎒。此外🤳,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🏼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛵T1的内饰设计同【shè jì tóng】💣样没有明显变【míng xiǎn biàn】💋化,平直的【píng zhí de】仪表台🐱搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔱中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥃内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🖐野时稳定身体👃。
新车配【xīn chē pèi】👤备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🌈盘以及🛅15.6英寸中控屏🐥,并且搭载了8155芯片,车机运🔴行也是【háng yě shì】🎿非常的🍊流畅【liú chàng】,并且功🌭能上也【néng shàng yě】是非常的🍊丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还内置了🧙爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🏸置方面【zhì fāng miàn】🚧,新车也提供了【tí gòng le】㊗50w无线快💟充🍺、索尼音🥟响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🥝行舒适度【dù】🍆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🥠结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🥓电🏆,P3负责前驱⛔、P4负责后🌱驱⛔,三部电【sān bù diàn】🏆机可以😲说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🙃证了这😅台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🅱,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥐很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐎,它搭载🚒的是来🍴自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🤗首款纯🚫电续航【diàn xù háng】里程超🔗220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🈚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📃了【le】7+X智能驾🌴驶模式【shǐ mó shì】🍆,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍆。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⛑旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍆。这个模🎐式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💖对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍆,对于越野小白🤘来说也是非常的友好🚳。我们此次试驾【cì shì jià】😤路段主🏟要是碎【yào shì suì】🏡石路😁,进入非😮铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🎰石或者X模式【mó shì】🍆即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♍,但并不是每一【shì měi yī】🚂台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】♍,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🕒适的选【shì de xuǎn】🐗择。方【fāng】♍盒子的硬汉🍋形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🧝动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🌸现【xiàn】⛏,再加上🔴硬核的🐙越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤨。