厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒💅子大会中正式上市【shàng shì】🐇，新车共🥙推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🖌就是在【jiù shì zài】💱四驱版车型上【chē xíng shàng】😍提供了【le】🍶三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验♋了【le】2025款山海🏓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】📓绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🌧起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🚻面没有明显的👩变化，前脸部💭分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👑带有动态效果，再配合两侧的⏰四叶草大灯🧖，整体的科技感和辨识🎡度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🐉得野性💡十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😮盒子的🐸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🅿派🆔，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🎯的力量感【gǎn】😅。值得一提的是🥁，山海【shān hǎi】T1的设计也获得♓了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍅，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎💱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎿。此外，按照惯🛴例【lì】，2025款山海🚁T1也在🌘D柱位置贴上了💷终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🆒仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐟，看上去✈非常的【fēi cháng de】👘简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔚置配备【zhì pèi bèi】🌋了扶手🐩，方便越🔟野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📱，并且搭载了【zǎi le】8155芯片✅，车机运行也是非常🦈的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔇能上也是非常🦈的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】😾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🀄能，并且还【bìng qiě hái】内置了💡爱奇艺【ài qí yì】🍜、雷石KTV、网易云🤗音乐等⌚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚀学座椅，并且还带有座🏰椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🚛，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🥌、索尼音🤷响【xiǎng】🕟、大尺寸♍全景天窗👍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】💲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔜T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🙆、P4负责后【fù zé hòu】🧞驱【qū】🙆，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🦃证了这【zhèng le zhè】台车动🔄力。无论是铺装路🚏段的提【duàn de tí】速表现，或者说🥘是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔝需求【xū qiú】，2025款山海🔜T1都可以很好的【hěn hǎo de】🧣完成任务。

2025款山海T1另外一👡个优势就是提供了一🚇个大电🌦池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍍可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🌈首款纯电续航【diàn xù háng】🍍里程超🥁220km的混动方盒子🉑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎄T1还提供🐒了【le】❌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥠，除了【le】经👥济、标准🗯、运动外【yùn dòng wài】♈，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进👋入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🆑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】📑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥠，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🗃是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🔫X模式即【mó shì jí】📛可🧚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔦诗和远🥤方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】⚪诗和远🥤方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🌏T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🏵择。方【fāng】盒子♐的硬汉【de yìng hàn】😫形象📧、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🌈现【xiàn】📗，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🅱。