厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌬T1在不久前的捷😐途方盒🏭子大会中正式上市【shàng shì】，新车共⚡推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📦就是在四驱【qū】版🛺车型上【chē xíng shàng】提供了👀三电机🔪、大电池🕔以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🏘。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🔽），下【xià】面咱们就一📘起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😀T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化💤，前脸部分采用了地平🐋线贯穿📴式灯带，灯带还🥨带有动【dài yǒu dòng】🏏态效果🧕，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔇非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💩十足。

2025款山海🏟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥜，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🐰腰线设【yāo xiàn shè】🎮计也带【jì yě dài】🏀来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐷，山海🤚T1的设计【de shè jì】🥜也获得了德国红点奖，可以说是方盒🏒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】⚪。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👦轮胎，规格为🏔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎉显得较为时尚。此外，按照惯🥟例【lì】，2025款山海T1也在🎄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤝终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🥏化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📍15.6英寸的悬浮式中控屏🌾，看上去🔓非常的🔡简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🎻内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】💋，方便越【fāng biàn yuè】👇野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液😆晶仪表【jīng yí biǎo】🈚盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🗺行也是【háng yě shì】🥤非常的🤣流畅➕，并且功能上也🌎是非常【shì fēi cháng】的🤣丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🛄HiCar手机互🚫联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🥩音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛱/通风功🔑能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面📞，新车也【xīn chē yě】🚨提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🔛、大尺寸【dà chǐ cùn】🛅全景天窗⬛、四门双🐶层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🕯度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧀T1采用了三电🦁机结构【jī jié gòu】👆，其中🎂P1负责发电🦁，P3负责前【fù zé qián】驱⬆、P4负责后【fù zé hòu】驱⬆，三部电🦁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🚧。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🤧是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚧需求，2025款山海🧀T1都可以💧很好的🦆完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一✴个优势就是提👿供了一【gòng le yī】个大电🈴池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🆎航可以【háng kě yǐ】💽超过220+km，这也是首款纯电续🆎航里程超220km的混动📽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐲T1还提供了【le】♉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙂，除了【le】经🧙济、标准、运动外，还有岩🥃石【shí】、雪地【xuě dì】🖨、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎡模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🖥在 0.15s 内智能😲识别路【shí bié lù】🥨况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐦是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🍾，进入非♒铺装路段时切换到岩🐻石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎪都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎣方【fāng】🎖，但并不是每一台车都适合带你去看🌩诗和远【shī hé yuǎn】🎣方【fāng】🎖，而🎴2025款捷途山海T1无疑就是个合🚊适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🎖盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】👐越野实【yuè yě shí】力，如果你🛢想追寻向往的👢自由👡，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🧥。