厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🎸途方盒子大会🐕中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】👣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🦁车型上🚈提供了【le】😪三电机、大电池以及🐨XWD全自动智能四🍭驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👥了【le】😪2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介⛷绍均为【shào jun1 wéi】🤣该车型），下面咱🗂们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌿T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🍊，灯带还😧带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎴，整体的🌨科技感🧐和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🤬。此外【cǐ wài】🐮，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】⌛十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿🤖用了方🏓盒子的【hé zǐ de】设计❇，看上去也是比🚮较的硬【jiào de yìng】🐂派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计❇也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🐑提的是，山海T1的设计❇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💰是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🍨颜值担当【dāng】👷。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😠轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈹。此外🎳，按照惯🈁例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🎧章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤚化【huà】🤽，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌏搭配【dā pèi】💲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔕。并且车内也在多个位置配备🥦了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】✖定身体🎊。
新车配备了【bèi le】🚰10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🐜，并且搭🌊载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】📅的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🦎是非常【shì fēi cháng】📅的丰富。支持苹果⛔CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】〽内置了🕗爱奇艺、雷石KTV、网易云㊙音乐等🚱应用。
2025款山海T1配备了✉人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座👝椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍶。其它配置【zhì】🌝方面，新车也👎提供了【tí gòng le】🍥50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛂窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🌝，提升我【tí shēng wǒ】🦊们的出行舒适度🔽。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🕸T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构💝，其中👛P1负责发【fù zé fā】📃电，P3负责前驱【qū】🎩、P4负责后驱【qū】🎩，三部电机可以说是各司其职🎼，这也保🕳证了这台车动【tái chē dòng】🧘力。无论是铺装路🤠段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏎，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🕸T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕊个优势💼就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载🉐的是来【de shì lái】自宁德🌅时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以📳超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔕电续航【diàn xù háng】里程超🔰220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🚻，除了经济🏊、标准🧣、运动外【yùn dòng wài】🥧，还有岩🔯石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚸入【rù】🛁X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🦕识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍾驶模式🚻，对于越🎊野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🌗次试驾路段主要是碎🈯石路【shí lù】，进入【rù】🛁非铺装路🐼段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即🔨可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛵都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔐方，但并不是每一🤥台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔐方，而📥2025款捷途山海【shān hǎi】🐒T1无疑就🐷是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子✂的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🌋动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🧠力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📆自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🚴。
