厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌛T1在不久【zài bú jiǔ】🙏前的捷🚙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🤶推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🚅间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐝就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上👷提供了🗝三电机、大电池以及🈯XWD全自动【quán zì dòng】🤸智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🌛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🌄绍均为该车型📔),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🛢面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐼了地平🦊线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🌦四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🕐和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛄不错。此外【cǐ wài】🚓,厚重的黑色包围也显得野性⏹十足【shí zú】⛰。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】📬设计,看上去📗也是比🐋较的硬【jiào de yìng】🥞派【pài】🥥,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🚙提的是,山海🕒T1的设计也获得了德国红点奖🈁,可以说【kě yǐ shuō】🍞是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通♐轮胎🅿,规格为【guī gé wéi】🧦235/60 R19,五辐式⛩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍶贴上了【tiē shàng le】终身质🏕保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🏆,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛩悬浮式中控屏💵,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🏋、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位📷置配备🧕了扶手🍦,方便越野时稳【yě shí wěn】🗯定身体。
新车配【xīn chē pèi】🤝备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭⏯载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运😁行也是非常的流畅,并且功💣能上也【néng shàng yě】🕘是非常的丰富【de fēng fù】🔚。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💁联等功【lián děng gōng】📥能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛠音乐等应用😇。
2025款山海👯T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💱,并且还🌬带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能📪。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快⏮充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】😳、大尺寸全景天窗⬇、四门双♏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🤩们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了😸三电⚪机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电⚪,P3负责前驱【qū】🔳、P4负责后🥍驱【qū】🔳,三部电⚪机可以说是各【shuō shì gè】💰司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🎐台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏏速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的📢完成任🤢务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电❤池🍹,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐆时代的【shí dài de】🍻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍹,CLTC 纯电续航可以😆超过220+km,这也是💎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子⬛。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供👬了【le】7+X智能驾驶模式👜,除了【le】经✂济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地😶、沙地等👩模式👜。或者直⏺接按下旋钮进🐍入【rù】X模式👜。这个模【zhè gè mó】式👜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😩况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式👜,对于越【duì yú yuè】野小白🚛来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🐁。我们此次试驾🗳路段主😎要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式👜即可【jí kě】🔻。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌑方🤪,但并不是每一【shì měi yī】台车都👶适合带【shì hé dài】💳你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌑方🤪,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎧适的选择【zé】🎼。方盒子💟的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍷能耗表现,再加上硬核的越野实🐉力,如果你想追寻🍤向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。