厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🤤子大会🚵中正式🤡上市⛵，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🛸，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】❔四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🔢三电机、大电池以及XWD全自动智能四🗾驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】📂2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎦绍均为该车型📥），下面咱们就一🎞起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔞T1在外观👽设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合😠两侧的四叶草大灯，整体的🕧科技感⏪和辨识♉度都是【dù dōu shì】非常的不错😵。此外⏪，厚重的黑色包📁围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🐌用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🎳也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🤐的力量感。值得一【zhí dé yī】🌝提的是【tí de shì】💉，山海T1的设计【de shè jì】也获得⚡了德国红点奖，可以说📪是方盒🏰子里的颜值担【yán zhí dān】🕚当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通♌轮胎👭，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🆕为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🌁，2025款山海T1也在🐋D柱位置贴上了🙃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📩样没有明显变🌶化🦅，平直的💖仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍣、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎰置配备🏄了扶手🕗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐬备了🔅10.25英寸液【yīng cùn yè】🙂晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧚控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🔈非常的【fēi cháng de】👶流畅，并且功🤺能上也是非常的【fēi cháng de】👶丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💴能，并且还【bìng qiě hái】👤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🍾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤱带有座🤵椅加热【yǐ jiā rè】👇/通风功✂能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍻充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦈窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📢玻璃等😥配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适📵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🐋，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛶驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】😆说是各【shuō shì gè】🏤司其职✊，这也保证了这🐍台车动力【lì】🏩。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚄段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏩需求，2025款山海T1都可以很好的完成任📰务🕞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🤛供了一【gòng le yī】🥃个大电池🛺，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛴自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛺，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】✊可以超过♌220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】✊里程超【lǐ chéng chāo】🔦220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❣T1还提供了【le】⛷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦓，除了【le】⛷经济【jīng jì】、标准、运动外🛑，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🔇、沙地等💴模式【mó shì】🦓。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🐿入X模式【mó shì】🦓。这个模式【mó shì】🦓能够在 0.15s 内智能识别路🌜况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦓，对于越野小白🤩来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📍路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🗨段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦓即可【jí kě】🔖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕋都向往【dōu xiàng wǎng】🍟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏦，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🧐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏦，而2025款捷途🗃山海⚪T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🧐的硬汉⛳形象、不错的动力和✴能耗表现，再加上🕔硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。