厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏟T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌦中正式【zhōng zhèng shì】📃上市☔，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最😿大亮点🤞就是在【jiù shì zài】👣四驱【qū】版车型上提供了➰三电机🏏、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🍨驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🏟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👷（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】💝起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⛳T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🚶变化，前脸部分采用了地平🎿线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🌨和辨识【hé biàn shí】🕒度都是👒非常的不错🤭。此外🦕，厚重的黑色包🥏围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🐜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍬盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🤧腰线设🐃计也带【jì yě dài】🎺来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得👣了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说❣是方盒【shì fāng hé】🏀子里的颜值担【yán zhí dān】当👊。

试驾车🍄型配备🛏了佳通🆓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🙏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⬜贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🐓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🖌设计同🈸样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台✖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤨悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练😷。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🗑了扶手，方便越野时稳🌥定身体🎫。

新车配备了10.25英寸液🎦晶仪表【jīng yí biǎo】➖盘以及【pán yǐ jí】🏸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛵控屏，并且搭🍟载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅💩，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹📓果CarPlay、华为HiCar手机互♐联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗡、雷石KTV、网易云🌘音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐔T1配备了人体工💼学座椅，并且还🆙带有座🤨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配📵置方面，新车也【xīn chē yě】🕝提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌊窗、四门双🦍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🕓们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🐵机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】♎电🐵，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🛁机可以【jī kě yǐ】说是各🦀司其职，这也保🔇证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐥段的提🐶速表现【sù biǎo xiàn】🏾，或者说是越野时爬坡🐡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务😞。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌲就是提供了一⛓个大电【gè dà diàn】📉池【chí】，它搭载🖱的是来自宁德时代的【shí dài de】🕙 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是💤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏸T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💬，除了经济【jì】🌑、标准【biāo zhǔn】🌤、运动外，还有岩✉石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🧚、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💬。或者直接按下【jiē àn xià】👔旋钮进入【jìn rù】⭕X模式【mó shì】💬。这个模式【mó shì】💬能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能👽识别路况并自动切换对应驾🈷驶模式【mó shì】💬，对于越野小白🤥来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】⭕非铺装路段时切换到岩🔲石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥐可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不✝是每一🐃台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而😅2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⛴适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉😮形象、不错的【bú cuò de】😾动力和⏭能耗表【néng hào biǎo】现，再加上⛓硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🙄想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🐊自由【zì yóu】，那心动🍔的话就行动吧。