厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔪中正式☔上市，新车共推出【tuī chū】5款车型😬，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版👍车型上👼提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🎽、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🦏智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚯次也越【cì yě yuè】野体验⚽了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🌑们就一🚾起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💁设计方面没有🙎明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🤱了地平线贯穿式灯带，灯带还🔻带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚪两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⏫非常的不错【bú cuò】🖤。此外【cǐ wài】❣，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐉得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🛶T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🧦，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带⬆来不错【lái bú cuò】🛫的力量👵感【gǎn】🕴。值得一提的是📦，山海【shān hǎi】🌾T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐪是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏂。此外🎺，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】😰D柱位置🐇贴上了终身质【zhōng shēn zhì】☔保的徽章🎱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌗设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⛱仪表台搭配🔸15.6英寸的悬浮式🧦中控屏📣，看上去非常的😄简洁🗽、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越❎野时稳定身体。

新车配备了🍢10.25英寸液【yīng cùn yè】🏚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🐍8155芯片【xīn piàn】，车机运🌠行也是【háng yě shì】非常🏍的流畅，并且功能上也🚫是非常🏍的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐪HiCar手机互联等功🦆能🆗，并且还【bìng qiě hái】内置了🌘爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🐢学座椅🤜，并且还🕴带有座💝椅加热🚐/通风功📓能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⭕提供了50w无线快🐘充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😱配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏤、P4负责后驱【qū】🏤，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】📔，这也保【zhè yě bǎo】♐证了这台车动➿力🤙。无论是⛏铺装路【pù zhuāng lù】✨段的提速表现，或者说🎖是越野时爬坡的动力🤙需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】📎完成任【wán chéng rèn】🔫务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电📹池，它搭载🍀的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔺可以超过🏖220+km，这也是🔯首款纯电续【chún diàn xù】航🔺里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🐫了😔7+X智能驾🌷驶模式，除了😔经济📛、标准、运动外，还有岩石⏳、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🕋旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🔛在 0.15s 内智能识别路【lù】🚼况并自🔟动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🐪是非常【shì fēi cháng】的友好🖼。我们此🐬次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石⏳路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩👝石⏳或者X模式即【mó shì jí】可🌻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆕都向往诗和远【shī hé yuǎn】👚方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🐣诗和远【shī hé yuǎn】👚方，而2025款捷途🎵山海📅T1无疑就🍺是个合【shì gè hé】适的选择📚。方盒子【fāng hé zǐ】🍔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上⤴硬核的【yìng hé de】🏒越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。