厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍡山海【shān hǎi】👮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🗿子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】👷推出【tuī chū】🕢5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌴大亮点就是在四驱版🌒车型上提供了🍗三电机⚡、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】👜智能四【zhì néng sì】🕸驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🍗2025款山海【shān hǎi】👮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱们就一🌛起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🕝变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🏕分采用了地平线贯穿👮式灯带📮,灯带还🗽带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🏕大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🌍和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📸得野性【dé yě xìng】十足🛂。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😁用了方盒子的设计【de shè jì】⏯,看上去也是比😵较的硬🧦派【pài】🙇,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🥍的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】⏯也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😦,可以说🏆是方盒【shì fāng hé】子里的🏰颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🙍轮胎,规格为【guī gé wéi】🕗235/60 R19,五辐式铝合金🚁轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🛢,按照惯例,2025款山海T1也在🥙D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔻保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌎明显变【míng xiǎn biàn】👻化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的❗悬浮式中控屏🗜,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔍、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📞置配备🔝了扶手【le fú shǒu】🚨,方便越野时稳定身体。
新车配♍备了【bèi le】10.25英寸液💟晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】💘载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】⏳非常的流畅🐢,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🎪的丰富【de fēng fù】🕒。支持苹果【guǒ】🏄CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还😝内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🔨应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】📵人体工🕑学座椅【xué zuò yǐ】🥁,并且还🏏带有座【dài yǒu zuò】👒椅加热/通风功能【néng】🤖。其它配置方面😲,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⬛配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🥌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌒T1采用了三电机结构,其中📗P1负责发❎电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各🌰司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚦力【lì】🐂。无论是🤦铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🐺速表现【sù biǎo xiàn】,或者说👋是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤩需求【xū qiú】,2025款山海🌒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🌇T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🌖,它搭载的是来自宁德时代的🔤 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐋超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】✴电续航【diàn xù háng】里程超📶220km的混动🌒方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖼,除了经🛩济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🙍石【shí】📏、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🖼。或者直🧦接按下【jiē àn xià】🏢旋钮进入X模式【shì】🖼。这个模式【shì】🖼能够在 0.15s 内智能🕯识别路【lù】况并自🕖动切换对应驾【duì yīng jià】👳驶模式【shǐ mó shì】🖼,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🎥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾😂路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📏路【lù】,进入非💢铺装路【pù zhuāng lù】📄段时切换到岩石【shí】或者🍆X模式【shì】🖼即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐵方💷,但并不是每一【shì měi yī】台车都👐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐵方💷,而🌘2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方💷盒子的硬汉【yìng hàn】🕯形象、不错的📉动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⏪,再加上【zài jiā shàng】📦硬核的【yìng hé de】越野实🥄力【lì】,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就🍮行动吧📬。