厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍆前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市📎，新车共【xīn chē gòng】❇推出【tuī chū】5款车型，售价区🔫间【jiān】🐂13.49-17.99万元🐓。新车最🍉大亮点💛就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌔提供了【tí gòng le】🍘三电机、大电池【dà diàn chí】🤦以及🏍XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍣设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🔚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤷线贯穿式灯带，灯带还🚀带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🥝两侧的🔹四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🌲科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍔非常的【fēi cháng de】🌹不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🤟设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏏计也带来不错🖤的力量🎩感。值得一🚡提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕑也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】♏子里的👦颜值担🏛当。

试驾车🌱型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金👏轮辋也【lún wǎng yě】🗂显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯💚例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🔧贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌨T1的内饰【de nèi shì】设计同🍮样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😥，平直的【píng zhí de】🐪仪表台搭配15.6英寸的💛悬浮式中控屏🐗，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】😽。并且车内也在🦁多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌷备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🖥，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🧥流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】📦是非常的🧥丰富。支持苹【zhī chí píng】🐴果🙈CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还💉内置了🐳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌚应用。

2025款山海🛍T1配备了🔢人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】☕椅加热/通风功能。其它配📄置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙌提供了【tí gòng le】🛥50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌨、大尺寸♏全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出👣行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1采用了三电机【sān diàn jī】🍬结构，其中🏰P1负责发🤰电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以✔说是各🏑司其职，这也保🎹证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚸力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🕖的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务💶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍸个大电池🏞，它搭载【tā dā zǎi】👧的是来🦕自宁德🐡时代的 43.2kWh 大电池🏞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😮超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍕了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩📎石【shí】⏰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🗽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👀入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐬在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌖识别路况并自动切换🚴对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🧣来说也【lái shuō yě】是非常🕴的友好。我们此次试驾✉路段主【lù duàn zhǔ】🕴要是碎石【shí】⏰路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍖换到岩🏫石【shí】⏰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💯，但并不是每一🤼台车都适合带你去看➕诗和远【shī hé yuǎn】方💯，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗨山海🥔T1无疑就🚖是个合【shì gè hé】🧟适的选择【zé】🚁。方盒子🤺的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🍀行动吧。