厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👊前的捷途方盒子大会中正式🐺上市，新车共推出【tuī chū】📔5款车型，售价区🐆间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💛大亮点就是在🎙四驱版【sì qū bǎn】👰车型上🍽提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔎（以下【xià】介💤绍均为该车型【gāi chē xíng】🍁），下【xià】面咱🍉们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧖变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🎷线贯穿式灯带🌆，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧜两侧的💣四叶草【sì yè cǎo】🏴大灯，整体的🔘科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔠。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🛐。

2025款山海T1依旧沿用了方🔖盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎎派【pài】👸，此外分段式的腰线设🚖计也带来不错【lái bú cuò】🤟的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌫，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⏲子里的😔颜值担【yán zhí dān】当💲。

试驾车型配备🚟了佳通🚰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金☔轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】👬例，2025款山海😋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】💸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔇设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💇化，平直的📬仪表台【yí biǎo tái】🍕搭配【dā pèi】♍15.6英寸的悬浮式🐶中控屏【zhōng kòng píng】💰，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位⏰置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌓载了【zǎi le】8155芯片🐞，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🦁能上也🍯是非常【shì fēi cháng】的丰富😵。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧢KTV、网易云➰音乐等🎈应用🏨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座📎椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🌒方面，新车也提供了🔔50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🤔、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶⬛玻璃等😣配置【zhì】🌒，提升我🍗们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😲T1采用了三电机【sān diàn jī】⭕结构，其中【qí zhōng】P1负责发电⛓，P3负责前🙌驱【qū】🕒、P4负责后🛬驱【qū】🕒，三部电【sān bù diàn】⛓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🥂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🎆时爬坡的动力需求，2025款山海😲T1都可以很好的🚿完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🥘T1另外一🦍个优势就是提供了一个大电🈷池😖，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😖，CLTC 纯电续航😵可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🧣电续航😵里程超【lǐ chéng chāo】🦔220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💧了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔨驶模式【mó shì】🦑，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕳模式【mó shì】。或者直接按下Ⓜ旋钮进【xuán niǔ jìn】🍀入X模式【mó shì】。这个模📨式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍽对应驾驶模式【mó shì】🦑，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎⏳石【shí】路，进入非铺装路段时切✏换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🏕X模式【mó shì】即🏊可【kě】⛄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕯方【fāng】😒，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕯方【fāng】😒，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏪适的选择。方【fāng】😒盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🚎动力和【dòng lì hé】🥖能耗表💈现，再加上硬核的🗡越野实力⏮，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】⏱向往的自由【zì yóu】😾，那心动🌌的话就【de huà jiù】行动吧。