厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💿山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🍷，新车共【xīn chē gòng】🍠推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🥔。新车最🔅大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌩版车型上提供了【le】✏三电机🕷、大电池以及XWD全自动🕘智能四驱🌩。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】✏2025款山海🈚T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🐁该车型），下【xià】面咱们就一🤺起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🌾，前脸部分采用💚了地平线贯穿🔝式灯带【shì dēng dài】🥛，灯带还带有动🍬态效果，再配合【zài pèi hé】🤔两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的⏱科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚣十足🍠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙅T1依旧沿🏹用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😦较的硬【jiào de yìng】派，此外分🈯段式的😷腰线设【yāo xiàn shè】🎳计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🙅T1的设计也获得【yě huò dé】了德国📅红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🐑当📔。

试驾车【shì jià chē】🌶型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚫铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🈚显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚁贴上了【tiē shàng le】终身质🌌保的徽章💧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎟T1的内饰【de nèi shì】🛩设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔆化，平直的【píng zhí de】🤤仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📈，看上去非常的简洁、干练📛。并且车❌内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛹定身体。

新车配备了💼10.25英寸液晶仪表🏄盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔕，并且搭载了【zǎi le】🌱8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🤶，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍵是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果🖋CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤼能【néng】，并且还【bìng qiě hái】👺内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥓KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐳T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😝椅加热/通风功🐶能【néng】。其它配置🕧方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥦充🕓、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】📇窗🍤、四门双层夹胶玻璃等配置🕧，提升我【tí shēng wǒ】🙌们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌌T1采用了三电机结构【jié gòu】😝，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以🕤说是各司其职🏾，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说💧是越野时爬坡的动力【lì】需求🙍，2025款山海🌌T1都可以🐂很好的【hěn hǎo de】🖖完成任【wán chéng rèn】🌽务🆎。

2025款山海T1另外一个优势🍮就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌏池❓，它搭载🈚的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池❓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦌可以超过220+km，这也是首款纯🍕电续航【diàn xù háng】🦌里程超🦇220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🤳济【jì】、标准、运动外🌌，还有岩石、雪地🙆、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🎹况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔬驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🌀来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚿路段主👎要是碎【yào shì suì】🛤石路，进入非😚铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔹换到岩石或者【shí huò zhě】😎X模式即可【kě】🕘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐖诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🤚适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛴方【fāng】，而🚺2025款捷途🕘山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌂形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现🚠，再加上🍉硬核的🤣越野实🌤力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。