厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚮前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏹子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌷推出5款车型🤓，售价区间🍸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏟大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】👟、大电池以及🕞XWD全自动智能四🏔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🎩（以下介绍均为♟该车型），下面咱【xià miàn zán】🦈们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😹T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🅾，灯带还带有动态效果，再配合😨两侧的🎢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🐒度都是🔞非常的【fēi cháng de】🏓不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】💪围也显得野性十足【shí zú】📽。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌌盒子的【hé zǐ de】🕜设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎑派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦗计也带🚢来不错【lái bú cuò】的力量🖋感🏄。值得一提的是🚂，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🔣当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】➕了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🔹。此外【cǐ wài】，按照惯例🐣，2025款山海T1也在🥫D柱位置🖐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化🍫，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐨15.6英寸的悬浮式🏴中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍦多个位【duō gè wèi】👞置配备了扶手，方便越🔪野时稳🍲定身体【dìng shēn tǐ】🏿。

新车配备了【bèi le】♉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🕝，并且搭载了8155芯片🔏，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🎧能上也【néng shàng yě】👨是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】💯果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚲联等功能Ⓜ，并且还🛤内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚸。

2025款山海💐T1配备了【pèi bèi le】人体工🛋学座椅【xué zuò yǐ】👸，并且还带有座⛹椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍯能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔱置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍇窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🥜们的出🚵行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥠T1采用了三电机【sān diàn jī】🚧结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各👯司其职💠，这也保证了这👐台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】⏭速表现，或者说🌆是越野【shì yuè yě】♌时爬坡的动力需求，2025款山海🥠T1都可以🔝很好的【hěn hǎo de】完成任🌖务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥐，它搭载🗝的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕍时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🥚220+km，这也是🤮首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🐯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👹T1还提供⛴了🦐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥊，除了经【chú le jīng】👧济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐛石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔎模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥐X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👬对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥊，对于越🕝野小白【yě xiǎo bái】💳来说也【lái shuō yě】是非常🦇的友好。我们此次试驾路段主要是碎♉石路，进入🥐非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即可🍛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，但并不是每一👤台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，而【ér】2025款捷途🕠山海【shān hǎi】🧠T1无疑就是个合适的选择✔。方【fāng】🍕盒子的硬汉🍈形象🐽、不错的动力🔯和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】👥力🔯，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤜向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。