厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔕T1在不久💽前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🎋，售价区【shòu jià qū】间🥨13.49-17.99万元【wàn yuán】🐗。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🌭就是在【jiù shì zài】💣四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🐔XWD全自动智能四🚣驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海👗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔪绍均为该车型），下【xià】🤤面咱们就一起来看下【xià】🤤。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🌐明显的变化🦇，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎠式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚿，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🗣度都是📦非常的🔵不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕳黑色包👙围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🚊用了方【yòng le fāng】🌞盒子的设计【de shè jì】❇，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛋腰线设计【jì】💒也带来不错💀的力量🎉感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】❇也获得了德国红点奖🚺，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的😤颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为✌235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🎯显得较🌆为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👵例🎮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🧣终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🏄明显变💢化⛩，平直的仪表台搭配🏾15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚜非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🥛置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙇，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎨。

新车配🚣备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔷控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍗，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功✋能【néng】💤上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌺能【néng】💤，并且还🍗内置了爱奇艺【ài qí yì】🍊、雷石KTV、网易云音乐等🦔应用🍮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🧐人体工学座椅，并且还✌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🐴。其它配😴置方面【zhì fāng miàn】，新车也⬜提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🛍、索尼音【suǒ ní yīn】📣响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🎈们的出🌠行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥌T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😧驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🧥机可以说是各🐝司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🎶力【lì】。无论是铺装路😠段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏛，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🥌，2025款山海🥌T1都可以🦁很好的【hěn hǎo de】🌖完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🎱个优势就是提【jiù shì tí】🕉供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🆗，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🤾时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚨超过📺220+km，这也是🛥首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤦了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐎，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩👿石【shí】🕐、雪地📻、泥地🌤、沙地等模式【mó shì】🍯。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📑旋钮进♒入X模式【mó shì】🍯。这个模【zhè gè mó】式🍯能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍳动切换【dòng qiē huàn】🌗对应驾⛹驶模式【mó shì】🐎，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🕐路，进入非铺装路📶段时切换到岩石【shí】🕐或者X模式【mó shì】🍯即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦄都向往诗和远方【fāng】⛺，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🛺台车都🤠适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】⛺，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🚺适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📓的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🧘能耗表🌛现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏏向往的自由，那心动的话就🎐行动吧📀。