厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌱子大会🌪中正式上市🕡，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🈲间【jiān】😥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🕊三电机🏡、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🚼次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】💂介绍均为🥠该车型🏦），下【xià】💂面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🎸下【xià】💂。

高颜值方盒子

2025款山海🐹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐷了地平【le dì píng】线贯穿🥓式灯带，灯带还【dēng dài hái】🈵带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🆎两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏊科技感和辨识度都是💻非常的不错。此外🚮，厚重的🥣黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1依旧沿用了方🌽盒子的👜设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐋派，此外分🥠段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🌮来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】😮。值得一提的是【tí de shì】，山海🏜T1的设计【de shè jì】也获得🈯了德国🔣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏛了佳通🚵轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐬铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎮为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🐉D柱位置贴上了🈂终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦄样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台📽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练👛。并且车🎴内也在👽多个位置配备【zhì pèi bèi】👝了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🙈定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎡载了🔯8155芯片【xīn piàn】，车机运🕧行也是非常🎓的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🎓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🧐CarPlay、华为HiCar手机互📹联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还💫内置了😰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🐛音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海👛T1配备了【pèi bèi le】👄人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛏/通风功【tōng fēng gōng】🌀能🥌。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】⚾，新车也🥍提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双✴层夹胶玻璃等配置，提升我们的出📎行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥓，其中【qí zhōng】P1负责发💥电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🔬驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🏈说是各司其职，这也保证了这台车动🎚力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🧑段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🔚需求🍱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔊务。

2025款山海📕T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🙎池，它搭载【tā dā zǎi】🗓的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕜可以超过【guò】🤛220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕜里程超⚾220km的混动方盒子📔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😓7+X智能驾🐞驶模式【mó shì】😰，除了😓经济、标准、运动外【yùn dòng wài】👬，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐩、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👍模式【mó shì】🛴。或者直【huò zhě zhí】👿接按下旋钮进🕡入【rù】🚇X模式【mó shì】🛴。这个模式【mó shì】🛴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💹驶模式【mó shì】😰，对于越野小白【yě xiǎo bái】☕来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🐲。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐩路【lù】，进入【rù】🚇非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🐩或者X模式【mó shì】🛴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤸都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌠你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🛋2025款捷途🛬山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🚈形象、不错的🈁动力和🧡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🏏硬核的🐾越野实【yuè yě shí】力🏭，如果你想追寻⛓向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。