厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙅T1在不久【zài bú jiǔ】💿前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🌟5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🌻13.49-17.99万元🌬。新车最🕛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚏以及XWD全自动😟智能四🌇驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙅T1 XWD征服版(以下介🍃绍均为🦉该车型💤),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方😳面没有🐽明显的变化,前脸部分采用🍳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💈式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎚,再配合两侧的四叶草🍄大灯【dà dēng】,整体的👇科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】💿黑色包【hēi sè bāo】围也显🗒得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥥盒子的设计,看上去也是比较的硬😸派【pài】,此外分段式的🐃腰线设【yāo xiàn shè】计也带🕹来不错【lái bú cuò】😑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】⛺,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🤙红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说💝是方盒子里的颜值担当🧣。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎢,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式👸铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🚩。此外,按照惯😜例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐡终身质保的徽🤴章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🕰仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏧悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🦁简洁【jiǎn jié】💺、干练🙍。并且车内也在多个位🍚置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越♏野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🚑备了🍙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍥盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💥控屏🧟,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】😖行也是😯非常的流畅,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🔨的丰富。支持苹🏳果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐈。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座👔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚜能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也💶提供了50w无线快🐽充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双👺层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🦊配置,提升我【tí shēng wǒ】🌪们的出行舒适【háng shū shì】度🚵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🛄驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】😏机可以🤫说是各😅司其职【sī qí zhí】📲,这也保🔉证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🌻铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡❤的动力【lì】需求💪,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🥙完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💧就是提供了一个大电🎳池👝,它搭载的是来🌀自宁德【zì níng dé】🎡时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👝,CLTC 纯电续航【háng】⚓可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】⚓里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🆗了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】⚡,还有岩【hái yǒu yán】🏃石🙏、雪地、泥地【ní dì】🦎、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🛫X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤰识别路🎠况并自【kuàng bìng zì】🌁动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾📱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐶石路🤤,进入🛫非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】🖌X模式即🎾可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖊方📯,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖊方📯,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🔁是个合🧠适的选择【zé】⛵。方📯盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】📹动力和🚼能耗表现,再加上🙊硬核的越野实🐗力,如果你😍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动⬛的话就行动吧【háng dòng ba】。