厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🏣。新车最大亮点就是在四驱版📞车型上🥧提供了三电机、大电池💘以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📭。我们此🏖次也越【cì yě yuè】⚾野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔴T1 XWD征服版❗（以下介🔏绍均为该车型🏓），下面咱【xià miàn zán】📙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏡T1在外观设计方面没有😼明显的🐋变化【biàn huà】🚈，前脸部【qián liǎn bù】分采用🎭了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的👀四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👕不错。此外🚍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🥍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌈盒子的设计，看上去也是比较的硬🈴派😱，此外分段式的👝腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍦的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🙇，山海【shān hǎi】T1的设计也获得👧了德国【le dé guó】🐮红点奖，可以说🌻是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🚤轮胎🥩，规格为【guī gé wéi】🎋235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🖕。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在💢D柱位置🕓贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🕳明显变【míng xiǎn biàn】🔢化【huà】，平直的仪表台搭配👏15.6英寸的【yīng cùn de】🎾悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】♋内也在【nèi yě zài】👏多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍶，方便越🗼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了📁10.25英寸液晶仪表🤘盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🚹8155芯片【xīn piàn】🏌，车机运🔎行也是【háng yě shì】非常🧗的流畅，并且功🐯能上也【néng shàng yě】是非常🧗的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍍能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😤音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🗂能🥓。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🏆50w无线快【wú xiàn kuài】💁充💉、索尼音响、大尺寸全景天😱窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⬛玻璃等👡配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🆙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🧗说是各🚶司其职🍎，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔕台车动👌力。无论是铺装路📂段的提【duàn de tí】😍速表现😷，或者说是越野🥢时爬坡🚏的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】😁就是提供了一个大电池🕍，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🐖时代的【shí dài de】🗿 43.2kWh 大电池🕍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👊航可以超过【chāo guò】🍰220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👊航里程超220km的混动方盒子⛓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕠T1还提供了【le】🔠7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🔠经济、标准✡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📙、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🛸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥤 0.15s 内智能⏹识别路况并自💙动切换对应驾【duì yīng jià】🏙驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌡的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔯次试驾路段主要是碎石【shí】📙路，进入【rù】🛸非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🏙X模式【mó shì】即🍤可【kě】🛍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😇诗和远⏺方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔦适合带🐿你去看诗和远⏺方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚚适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🐌形象、不错的动力🤺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上👩硬核的【yìng hé de】越野实☔力🤺，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的✋自由，那心动💈的话就行动吧【háng dòng ba】。