厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐝前的捷途方盒【tú fāng hé】👧子大会中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共😿推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🤾大亮点就是在四驱🧚版车型上【shàng】😏提供了【tí gòng le】😐三电机🛳、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🕰驱🧚。我们此✋次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一📋起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👯设计方面没有【miàn méi yǒu】🤭明显的📽变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏮，灯带还❎带有动态效果，再配合🚬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🐁，整体的科技感和辨识🔂度都是【dù dōu shì】非常的💛不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🗂盒子的设计，看上去也是比较的硬🐉派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚵腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🎖的力量【de lì liàng】🥘感【gǎn】🌑。值得一提的是🤮，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🆚。

试驾车型配备🌺了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🅱铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐮贴上了【tiē shàng le】🐓终身质【zhōng shēn zhì】📪保的徽章🐏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🚘样没有明显变化【huà】，平直的☔仪表台搭配👔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】😠中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔓、干练【gàn liàn】💨。并且车内也在🤮多个位置配备【zhì pèi bèi】🔧了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常⛩的流畅🧠，并且功能上也是非常⛩的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⛎HiCar手机互🍍联等功能，并且还⛅内置了🎏爱奇艺、雷石【léi shí】🛐KTV、网易云🔭音乐等【yīn lè děng】🤢应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🈲人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热⬅/通风功【tōng fēng gōng】🎧能。其它配👼置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快💶充🚀、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏗窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📧层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🙏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦖T1采用了【cǎi yòng le】三电🐎机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发💍电🐎，P3负责前驱【qū】❔、P4负责后驱【qū】❔，三部电【sān bù diàn】🐎机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌃台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔖速表现，或者说🔏是越野🍽时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🦖T1都可以很好的🏌完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1另外一个优势🤵就是提供了一🥁个大电池【chí】，它搭载💁的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航😰可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🤟首款纯🗂电续航😰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🥒驶模式【shǐ mó shì】，除了经🔐济、标准、运动外😼，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🏵、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🗾接按下🍐旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🚫式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🖕对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🆙是非常【shì fēi cháng】的友好😚。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌗路段主🏿要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🦓换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🕥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚟，但并不是每一🍑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🧟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚟，而2025款捷途山海T1无疑就🕣是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🏑。方【fāng】盒子🎹的硬汉【de yìng hàn】🚽形象🔣、不错的🙃动力和⛵能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由🍞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。