厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😿T1在不久🍧前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⏯，新车共【xīn chē gòng】❄推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元📘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🤙提供了🍿三电机🤡、大电池以及XWD全自动智能四🙋驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥣了🍿2025款山海【shān hǎi】😿T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】😌们就一😍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💂T1在外观设计方🚇面没有【miàn méi yǒu】明显的📥变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👵和辨识度都是🆘非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥝，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔴围也显🖕得野性🌷十足。

2025款山海🤔T1依旧沿🕵用了方🙆盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😩较的硬🍶派🧠，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🔔感。值得一提的是【tí de shì】，山海🤔T1的设计也获得【yě huò dé】🏳了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛃子里的颜值担当。

试驾车型配备🛄了佳通【le jiā tōng】轮胎🔗，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🚶。此外🛶，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🕌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍷设计同⛹样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🕺，看上去🧥非常的🔔简洁【jiǎn jié】👥、干练🐹。并且车内也在📃多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配❣备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🥧8155芯片，车机运行也是😪非常的【fēi cháng de】流畅🍷，并且功能上也【néng shàng yě】🤙是非常的【fēi cháng de】丰富🥎。支持苹【zhī chí píng】🏋果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔖能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔭爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦗音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🍃50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🙌窗、四门双【sì mén shuāng】⏬层夹胶玻璃等配置，提升我🎾们的出🏡行舒适🤒度【dù】🛂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💇T1采用了🎋三电【diàn】机⛴结构【jié gòu】🐝，其中P1负责发👂电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤾机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🚄台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🏛段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🎁的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海💇T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🏓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📱供了一个大电【gè dà diàn】池💻，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的💡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】♌可以超过🏭220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】♌里程超🥓220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✡T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💟，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🧞、沙地等模式【mó shì】💟。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🎰X模式【mó shì】💟。这个模式【mó shì】💟能够在🛅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👵对应驾【duì yīng jià】🌪驶模式【shǐ mó shì】💟，对于越🍑野小白【yě xiǎo bái】📩来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎😔石路，进入🎰非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🥇换到岩【huàn dào yán】石或者🔙X模式【mó shì】💟即可【jí kě】🗻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧦诗和远🐎方，但并不是每一台车都🦑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐎方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔖择。方盒子【fāng hé zǐ】💠的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🚂动力和👤能耗表现，再加上硬核的💣越野实【yuè yě shí】力🦗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由♟，那心动😓的话就行动吧。