厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😕T1在不久🏨前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】👆，售价区间【jiān】💖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🐞车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🐪以及🐺XWD全自动智能四驱🆓。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】😕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👨绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下🌗面咱们就一🚭起来看【qǐ lái kàn】🔥下🌗。

高颜值方盒子

2025款山海💴T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙈，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍤式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🗺四叶草【sì yè cǎo】🕗大灯【dà dēng】，整体的📥科技感🏦和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】✏不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性👡十足。

2025款山海T1依旧沿🦂用了方盒子的设计🎷，看上去【kàn shàng qù】🦒也是比📐较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎷也带来【yě dài lái】不错的力量🐔感📊。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎷也获得【yě huò dé】🔏了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】⚡。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】✨了佳通【le jiā tōng】🕥轮胎🧕，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】✏为时尚🍕。此外✳，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎼设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎤15.6英寸的【yīng cùn de】♊悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🙁、干练。并且车内也在💠多个位置配备【zhì pèi bèi】👴了扶手🤖，方便越野时稳🌒定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🖊10.25英寸液晶仪表🤨盘以及🚒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🎾，车机运行也是⛵非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也⌚是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果⬆CarPlay、华为【huá wéi】🧗HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🔤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😂KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍍学座椅🕵，并且还【bìng qiě hái】带有座🌬椅加热/通风功♒能【néng】。其它配【qí tā pèi】💶置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🚟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕰层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏈们的出行舒适🌒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】🌪，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🚬、P4负责后驱🚬，三部电机可以【jī kě yǐ】💫说是各🍗司其职💙，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】😐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎁是越野🧤时爬坡的动力【lì】🆓需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🍓务。

2025款山海T1另外一个优势🎑就是提供了一个大电【gè dà diàn】📇池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】👐自宁德【zì níng dé】🕵时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😽超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🎋220km的混动📝方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🍶经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩🥐石😉、雪地、泥地【ní dì】🚯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛎在【zài】 0.15s 内智能🥀识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🤭野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🔯。我们此次试驾💳路段主【lù duàn zhǔ】⛱要是碎石路🤱，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切😶换到岩【huàn dào yán】石😉或者X模式【mó shì】即📋可【kě】👗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔶诗和远方【fāng】🚨，但并不【dàn bìng bú】🛶是每一台车都🗡适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚨，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👲是个合🏐适的选择♍。方【fāng】盒子🥗的硬汉形象、不错的动力和能耗表📣现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐓力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🤾行动吧【háng dòng ba】。